Mitä tämä tarkoittaa
Toisioilman ruiskutusjärjestelmän vaihtoventtiilin A piiri on poikki. Todennäköisiä syitä ovat katkennut johto, irronnut liitin tai viallinen komponentti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Vaihtoventtiili A ohjaa toisioilman virtaussuuntaa AIR-järjestelmän kylmäkäynnistystoiminnon aikana. ECU valvoo venttiilin A virtapiiriä ja tallentaa P0413:n, kun se havaitsee virtapiirin olevan poikki, esimerkiksi katkenneen liitoksen tai poikki olevan solenoidikäämin vuoksi. Venttiili ei tällöin ehkä toimi käskettäessä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Käämi tai johto poikki
- Liittimen nasta painunut taakse liitinkotelon sisään
- Juotosliitos murtunut ohjainlaitteen tai anturin sisällä
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Päästömittaus hylätty
- Käynti voi olla epätasaista kylmäkäynnistyksen aikana
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele freeze frame -tietoja ja muita AIR-koodeja varmistaaksesi, että vika ilmeni järjestelmän kylmäkäynnistystarkastuksen aikana ja koskee venttiiliä A.
- Tarkasta venttiilin A liitin irtoamisen, korroosion, vaurioituneiden liitinnastojen ja liitinrunkoon painuneen nastan varalta.
- Tarkasta venttiilin A solenoidikäämin jatkuvuus valmistajan ohjearvojen mukaisesti.
- Testaa kytkentäkaavion avulla venttiilin A virtapiiri katkoksen varalta venttiilin liittimen ja ohjausmoduulin välillä.
- Jos johtosarjan ja solenoidin jatkuvuus on kunnossa, tarkasta ohjausmoduulin liitin ja ohjainpiiri huonon liitoksen tai sisäisen vian varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Liitä venttiilin A liitin uudelleen ja kiinnitä se.
- Korjaa venttiilin A virtapiirin katkennut johto tai liitinnasta.
- Vaihda venttiilin A solenoidi, jos sen käämi on poikki.
- Korjaa ohjausmoduulin liitäntä tai ohjain vasta, kun venttiili ja johtosarja on tarkastettu.
Voinko jatkaa ajamista?
Autolla voi yleensä ajaa, mutta toisioilma ei ehkä pääse pakokaasuun kylmäkäynnistyksen aikana, mikä lisää päästöjä ja voi aiheuttaa hylkäyksen päästömittauksessa. Jos moottori käy kylmänä epätasaisesti, vältä tarpeettomia matkoja, kunnes venttiilin A katkos on korjattu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.