Mitä tämä tarkoittaa
Nokka-akselin profiilisäätimen A asentotunnistimen A adaptiivinen oppimiskorjaus on saavuttanut oppimisrajansa. Syynä on nokkaprofiilin lukitustapin tai öljynsäätöventtiilin pitkäaikainen mekaaninen kuluminen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinteriryhmän 1 nokka-akselin profiilisäädin A käyttää asentotunnistimen A palautetta, jotta moottorin ohjausmoduuli voi oppia säätimen asennon. Tämä vikakoodi tallentuu, kun opittu korjaus saavuttaa rajansa. Se viittaa siihen, ettei säädin saavuta odotettua asentoa tai että asentopalaute on epätarkka.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Nokka-akselin profiilisäätimen A asentotunnistimen A vika
- Säätimen tai asentotunnistimen johdotus- tai liitinvika
- Nokka-akselin profiilisäädin takertelee tai on kulunut
- Alhainen tai likaantunut moottoriöljy haittaa säätimen toimintaa
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Tehon menetys erityisesti keski-kierrosalueella
- Mahdollinen epätasainen tyhjäkäynti tai sammuminen
- Polttoaineenkulutuksen kasvu
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa säätimen A pyydettyä ja ilmoitettua asentoa, mukaan lukien asentotunnistimen A takaisinkytkentä, jotta näet, milloin oppimisraja saavutetaan.
- Tarkasta moottoriöljyn määrä ja kunto, sillä vähäinen tai likaantunut öljy voi rajoittaa öljyn avulla toimivan profiilisäätimen liikettä.
- Tarkasta säätimen A asentotunnistimen A liitin ja johdotus löysien nastojen, korroosion, hankautumien tai öljyn tunkeutumisen varalta.
- Tarkasta asentotunnistimen A lukemat säätimen koko liikealueella ja varmista piirin toiminta valmistajan määritysten mukaan.
- Jos takaisinkytkentäpiiri on kunnossa, tarkasta säätimen A liike sekä nokka-akselin profiililukitustapin takertelu, kuluminen tai liiallinen välys.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa öljyn määrä ja vaihda öljy, jos se on vaihtovälin ylittänyttä tai likaantunutta; käytä määrättyä öljylaatua.
- Korjaa vaurioitunut johdotus tai puhdista ja kiinnitä säätimen A asentotunnistimen A liitin.
- Vaihda asentotunnistin A, jos sen lähtö ei läpäise valmistajan määritysten mukaista testiä.
- Korjaa tai vaihda takerteleva tai kulunut profiilisäädin A tai lukitustappi, kun mekaaninen kuluminen on varmistettu.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori käy tasaisesti, aja vain välttämättömät matkat ja vältä voimakasta kiihdytystä, sillä teho voi olla heikentynyt. Lopeta ajaminen, jos moottori sammuu tai käy epätasaisesti, koska nokka-akselin profiilin virheellinen säätö voi heikentää ajettavuutta ja lisätä polttoaineenkulutusta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.