Mitä tämä tarkoittaa
Sytytyspuolan E sekä ensiö- että toisiopiirissä on havaittu sähkövika. ECU ei pysty ohjaamaan puolaa oikein, joten puolan E palvelemassa sylinterissä esiintyy sytytyskatkoksia tai se ei syty lainkaan. Syitä ovat ensiöpiirin ohjausjohdon katkos tai oikosulku, puolan sisäinen käämivika, viallinen sytytysohjain tai puolan johdotuksen tai liittimen vaurio.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Puolan E ensiöpiiri kuljettaa kytkettyä virtaa, jonka avulla puola tuottaa sille määritetyn sylinterin sytytykseen tarvittavan korkeajännitteen. Ohjainlaite valvoo ensiö- ja toisiopiirin vastetta ja tallentaa P0355:n, kun se havaitsee puolan E virtapiirissä sähkövian, joka voi estää sylinterin sytyttämisen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Sytytyspuola on viallinen
- Puolan johdotus on poikki, oikosulussa tai vaurioitunut
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa tai vilkkuu
- Moottorissa esiintyy sytytyskatkoksia tai se käy epätasaisesti
- Teho laskee tai moottori nykii
- Käynnistys on vaikeaa
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista sytytyskatkosmäärät scan toolilla. Selvitä, liittyykö puolan E vika johonkin sytytyskatkoksia aiheuttavaan sylinteriin.
- Tarkasta puola E ja sen liitin korroosion, löysien tai sisään painuneiden nastojen, lämpövaurioiden ja vaurioituneen eristyksen varalta.
- Tarkista puolan E syöttö- ja ohjausjohdot katkosten sekä maa- tai syöttöjänniteoikosulkujen varalta kytkentäkaavion ja valmistajan määritysten avulla.
- Testaa puolan E käämit ja tarvittaessa sen toisiopuolen virtatie valmistajan ohjeiden mukaan.
- Jos puola ja johdotus läpäisevät testit, testaa puolan E sytytyksen ohjaimen lähtö ja ohjainmoduulin liitännät.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke puolan E liitin uudelleen tai kiinnitä se kunnolla.
- Korjaa puolan E virtapiirin vaurioitunut johdotus tai syöpyneet liitinnastat.
- Vaihda puola E, jos sen käämi tai toisiopuolen virtatie ei läpäise testiä.
- Korjaa sytytyksen ohjainpiiri tai vaihda ohjainlaite, jos testaus varmistaa ohjainvian.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä ajamista, jos moottorissa on voimakas sytytyskatkos tai moottorin vikavalo vilkkuu, sillä aktiivinen sytytyskatkos voi vaurioittaa katalysaattoria. Jos valo palaa jatkuvasti ja moottori käy normaalisti, vähennä ajamista ja järjestä vianmääritys pian.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.