Mitä tämä tarkoittaa
Sylinterin 2 sytytyspuolan virtapiirissä on havaittu sähkövika — ensiökäämi on poikki tai piirissä on oikosulku maahan tai syöttöjännitteeseen. ECU poistaa puolan käytöstä suojatakseen sen ohjainastetta, jolloin sylinterissä esiintyy sytytyskatkoksia.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sytytysmoduuli kytkee virtaa sylinteriä 2 palvelevan puolan B ensiökäämin kautta ja muodostaa näin sylinterin sytyttävän kipinän. Ohjainlaite valvoo puolan virtapiirin sähköistä vastetta ja tallentaa P0352:n, kun se havaitsee sylinterin 2 puolapiirissä katkoksen tai oikosulun maahan tai syöttöjännitteeseen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Puolan ensiökäämi on poikki tai oikosulussa
- Johdotus- tai liitinvika
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Moottori käy epätasaisesti tai siinä esiintyy sytytyskatkoksia
- Käynnistys on vaikeaa
- Moottorin teho on heikentynyt
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista scan toolilla sylinterin 2 sytytyskatkosmäärät. Selvitä sitten, palaako vika koodin poistamisen jälkeen.
- Tarkasta puola B, sen liitin ja lähistön johdot löysyyden, korroosion, vaurioituneen eristyksen ja lämpövaurioiden varalta.
- Tarkista puolan B syöttö- ja ohjausjohdot katkosten tai oikosulkujen varalta ajoneuvon kytkentäkaavion ja valmistajan määritysten mukaan.
- Testaa puolan B ensiökäämi ja vertaa tuloksia valmistajan määrityksiin.
- Jos puola ja johdotus läpäisevät testit, tarkista puolan B ohjain ohjainmoduulissa ja sen liitännät valmistajan vianmääritysohjeiden mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke sylinterin 2 puolaliitin uudelleen tai kiinnitä se kunnolla.
- Korjaa puolan B virtapiirin vaurioitunut johdotus tai liittimen nastat.
- Vaihda puola B, jos sen ensiökäämi ei läpäise testiä.
- Korjaa puolan B ohjainpiiri tai vaihda ohjainlaite, jos testaus varmistaa ohjainvian.
Voinko jatkaa ajamista?
Älä aja, jos moottori tärisee tai moottorin vikavalo vilkkuu. Sylinterin 2 jatkuva sytytyskatkos voi ylikuumentaa ja vaurioittaa katalysaattoria. Jos moottori käy tasaisesti ja valo palaa jatkuvasti, vähennä ajamista ja järjestä vianmääritys pian.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.