Mitä tämä tarkoittaa
Kylmäkäynnistyksen lisäsuuttimen ohjauspiiri tai kylmäkäynnistyksen ECU:n lähtö on katkennut. Jotkut dieseleistä käyttävät ylimääräistä kylmäkäynnistyssuutinta polttoaineen ruiskuttamiseksi imusarjaan hyvin kylmissä käynnistyksissä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Kylmäkäynnistyksen polttoaineruiskutuksen ohjauspiiri syöttää virtaa lisäsuuttimelle tai siihen liittyvälle ohjauslähdölle, jota käytetään joidenkin moottorien käynnistämisen apuna erittäin kylmissä oloissa. Ohjainlaite valvoo ohjauspiirin jatkuvuutta. Vikakoodi tallentuu, kun se havaitsee piirissä katkoksen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Suuttimen käämi poikki
- Pinni työntynyt ulos liittimen rungosta
- Murtunut juotosliitos moduulin tai anturin sisällä
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Vaikea käynnistyvyys moottorin ollessa kylmä
- Epätasainen käynti heti kylmäkäynnistyksen jälkeen
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja huomioi moottorin lämpötila ja käynnistysolosuhteet vikakoodin tallentumishetkellä, sillä piiriä saatetaan käyttää vain kylmäkäynnistyksissä.
- Tarkasta kylmäkäynnistyssuuttimen liitin sisään painuneen nastan, korroosion, kosteuden tai löysän liitoksen varalta.
- Tarkasta suuttimen johdotus ja ohjainlaitteen liitokset katkosten, vaurioituneen eristyksen tai huonon jatkoksen varalta.
- Kun piiri on eristetty turvallisesti, tarkasta suuttimen käämi ja johtosarjan jatkuvuus valmistajan ohjeen mukaan katkoksen paikantamiseksi.
- Jos johdotus ja suutin toimivat testattaessa oikein, tarkasta kyseisen ohjainlaitteen liitin ja lähtö katkoksen tai sisäisen vian varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke sisään painunut tai löysä liitinnasta uudelleen tai korjaa se kylmäkäynnistyssuuttimesta.
- Korjaa kylmäkäynnistyksen suutinpiirin katkennut johto tai huono liitos.
- Vaihda kylmäkäynnistyssuutin, jonka käämissä on katkos.
- Korjaa ohjainlaitteen viallinen liitos tai lähtöpiiri, jos testit vahvistavat vian.
Voinko jatkaa ajamista?
Ajoneuvon käynnistäminen voi olla vaikeaa tai moottori voi käydä epätasaisesti kylmänä, vaikka se toimisi normaalisti lämpimänä. Vältä pitkiä toistuvia käynnistysyrityksiä, sillä ne voivat tyhjentää akun ja ylikuumentaa käynnistimen.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.