Mitä tämä tarkoittaa
Kylmäkäynnistyssuuttimen ohjauslinja on juuttunut korkealle (oikosulku B+:aan). Tämän tyyppiset johdotusviat johtuvat usein hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden ohi tai liittimen nastan painumisesta sisään. Heiluta johtosarjaa vian ollessa aktiivinen; testi auttaa usein paikantamaan vian.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Kylmäkäynnistyksen polttoaineruiskutuksen ohjauspiiri välittää ohjainlaitteen ohjaussignaalin lisäsuuttimelle tai siihen liittyvälle lähdölle, jota käytetään joidenkin moottorien erittäin kylmissä käynnistyksissä. Ohjainlaite havaitsee, kun piirin sähköinen taso on epänormaalin korkea. Syynä on usein akkujännitteeseen oikosulussa oleva ohjausjohto.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku B+:aan
- Liittimen pinnit syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Syöttöjohto puristuksissa B+-lähdettä vasten
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Vaikea käynnistyvyys moottorin ollessa kylmä
- Epätasainen käynti heti kylmäkäynnistyksen jälkeen
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja selvitä, esiintyykö vika jatkuvasti vai vain kylmäkäynnistyksen polttoaineruiskutuksen ohjauskäskyn aikana.
- Tarkasta kylmäkäynnistyssuuttimen liitin ja johtosarja puristuksiin joutuneen eristyksen, syöttöjohtoa vasten hankautumisen, korroosion tai löysien liitinnastojen varalta.
- Tarkasta valmistajan eristysohjeita noudattaen, onko ohjausjohto oikosulussa akkujännitteeseen.
- Liikuttele johtosarjaa ja seuraa piiriä tai vikakoodin tilaa paikantaaksesi oikosulun, joka muuttuu johtosarjaa liikutettaessa.
- Jos johdotuksessa ei ole oikosulkua, testaa suutinpiiri ja ohjainlaitteen lähtö valmistajan määritysten mukaan komponenttivian selvittämiseksi.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa ohjausjohto, joka on puristunut kiinni akkujännitteen lähteeseen.
- Vaihda johtosarjan vaurioituneet kohdat, joissa eristys on kulunut puhki.
- Puhdista tai korjaa syöpyneet, löysät tai sisään painuneet liitinnastat.
- Vaihda viallinen suutin tai korjaa ohjainlaitteen lähtö vain, jos testit vahvistavat vian.
Voinko jatkaa ajamista?
Moottorin käynnistäminen voi olla vaikeaa kylmänä, ja se voi käydä epätasaisesti heti käynnistymisen jälkeen. Vältä pitkiä toistuvia käynnistysyrityksiä, sillä ne voivat tyhjentää akun ja ylikuumentaa käynnistimen.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.