Mitä tämä tarkoittaa
Matalapaineisen polttoainejärjestelmän (siirtopumpun) paine on odotettua pienempi. Korkeapainepumpun riittämätön polttoaineensyöttö aiheuttaa tehon menetystä ja voi saada HP-pumpun kavitoimaan.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Matalapaineinen polttoainejärjestelmä, jonka syötöstä vastaa usein esipumppu, syöttää polttoainetta korkeapainepumpulle. Ohjainlaite tallentaa P008A:n, kun matalapainepuolen paine alittaa odotetun tason. Tällöin korkeapainepumppu voi kärsiä polttoaineenpuutteesta, vaikka myös kiskon paine muuttuisi.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Polttoainesuodatin tukossa
- Siirtopumppu heikko tai viallinen
- Vuoto tai ilman pääsy matalapaineputkeen
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Teho katoaa, etenkin kiihdytyksessä
- Käynnistys vaikeaa tai käynnistysmoottoria on käytettävä pitkään
- Moottori voi sammua
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkasta matalapainepuolen paine sekä pumpun ohjaustoiminta live datassa, erityisesti kiihdytyksen tai käynnistyksen aikana.
- Tarkasta matalapainepuolen putket ja liitokset vuotojen, taittumien, löysien liitosten tai polttoaineensyöttöön pääsevän ilman merkkien varalta.
- Tarkasta polttoainesuodatin tukosten varalta ja varmista polttoaineen virtaus esipumpulle tai korkeapainepumpulle järjestelmän mukaan.
- Mittaa matalapainepuolen syöttö ajoneuvon ohjeiden mukaisella menettelyllä ja vertaa tulosta valmistajan arvoihin.
- Jos suodatin ja putket ovat puhtaat, testaa esipumpun tuotto ja tarkasta matalapainepuolen paineanturi sekä sen virtapiiri virheellisten lukemien varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Vaihda tukkeutunut matalapainepuolen polttoainesuodatin.
- Korjaa vuotava, taittunut tai ilmaa sisään päästävä matalapainepuolen putki tai liitos.
- Korjaa johdotus tai vaihda viallinen matalapainepuolen paineanturi, jos sen signaali on virheellinen.
- Vaihda heikko esipumppu, jos tuottotesti vahvistaa paineen riittämättömäksi.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä voimakasta kiihdytystä ja suuria kuormia; riittämätön syöttö voi aiheuttaa tehon menetyksen tai sammumisen ja saada korkeapainepumpun kavitoimaan. Lopeta ajaminen, jos moottori sammuu tai teho alenee arvaamattomasti, ja järjestä vianmääritys ennen ajon jatkamista.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.