Mitä tämä tarkoittaa
Turboahtimen tai ahtimen ahtopaineen ohjauspiirin A jännite on odotettua aluetta pienempi.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Ahtopaineen ohjaus A on sähköpiiri, jota ohjausyksikkö käyttää turboahtimen tai mekaanisen ahtimen ahtopaineen ohjaustoimilaitteen tai solenoidin käyttämiseen. Ohjausyksikkö tarkkailee piirin jännitettä komentaessaan ahtopaineen ohjausta. P0047 tallentuu, kun ahtopaineen ohjauksen A piirin jännite on odotettua aluetta matalampi, mikä johtuu usein siitä, että johto on oikosulussa maahan tai liitoksessa on liiallista vastusta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Johdotus oikosulussa maahan
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Johtosarjan eriste hankautunut puhki
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Moottorin suorituskyky heikentynyt
Miten diagnosoit sen
- Lue pysäytyskuvatiedot ja reaaliaikaiset ahtopaineen ohjauksen tiedot tunnistaaksesi, milloin ahtopaineen ohjauksen A piirin jännite laski ja muuttuiko myös ahtopainevaste.
- Tarkasta ahtopaineen ohjauksen A liitin ja lähellä oleva johtosarja hankaumien, lämpövaurioiden, kosteuden, korroosion tai maadoituskosketuksen varalta.
- Tarkista piirin sulake ja virransyöttö ja vertaa sitten jännite- ja ohjauspuolen lukemia valmistajan spesifikaatioihin.
- Testaa ahtopaineen ohjauksen A johdotus maadoitusoikosulun varalta ja tarkasta liittimen navat liiallisen vastuksen tai huonon kontaktin varalta.
- Testaa toimilaite tai solenoidi sekä ohjausyksikön ohjauslähtö valmistajan ohjeiden mukaisesti, jos johdotustestit läpäistään.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa ahtopaineen ohjauksen A johdotus, joka on hankautunut ja oikosulussa maahan.
- Puhdista tai korjaa syöpyneet liittimen navat ja palauta hyvä liitinkontakti.
- Korjaa viallinen sulake tai syöttöliitäntä sen syyn löytämisen ja korjaamisen jälkeen.
- Vaihda ahtopaineen ohjauksen A solenoidi tai toimilaite, jos se ei läpäise määritettyä testiä.
Voinko jatkaa ajamista?
Alentunut teho tai vikatila voi tehdä kiihdytyksestä ennalta arvaamatonta, joten vältä hinaamista, voimakasta kiihdytystä ja suurnopeusohituksia, kunnes piiri on tarkastettu. Pysähdy turvallisesti, jos teho laskee jyrkästi tai moottoriin kehittyy epätavallinen turboääni tai savua.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.