Mitä tämä tarkoittaa
Turboahtimen tai ahtimen ahtopaineen ohjaus A ei toimi odotetulla toiminta-alueella tai suorituskykyrajojen puitteissa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Ahtopaineen ohjaus A on turboahtimen tai mekaanisen ahtimen ohjausjärjestelmä, jota ohjausyksikkö käyttää ahtopaineen säätelyyn. Se tarkkailee komennon mukaista toimintaa ja siitä seuraavaa ahtopaineen ohjauksen vastetta. P0046 tallentuu, kun tämä vaste jää odotetun alueen tai suorituskykyrajojen ulkopuolelle, mikä voi johtua vuotavasta ahto- tai alipaineletkusta, jumittuvasta hukkaportista tai epätarkasta anturista.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Alipaine-/ahtopaineletkun vuoto
- Hukkaportti jumittaa
- Anturielementti vanhentunut kalibrointialueen ulkopuolelle
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Moottorin suorituskyky heikentynyt
Miten diagnosoit sen
- Käytä pysäytyskuvatietoja ja reaaliaikaisia tietoja vertaillaksesi komennon mukaista ahtopainetta mitattuun ahtopaineeseen vian ilmetessä.
- Tarkasta ahtopaineen ohjauksen A letkut ja linjat vuotojen, löysien liitosten, halkeamien tai litistymien varalta.
- Tarkista hukkaportti ja ahtopaineen ohjauksen toimilaitteen vivusto juuttumisen tai mekanismin jumittumisen merkkien varalta noudattaen turvallisia valmistajan menettelyjä.
- Tarkasta ahtopaineanturi sekä sen johdotus ja vertaile sen lukemia muihin saatavilla oleviin moottoritietoihin.
- Testaa ahtopaineen ohjauksen A toimilaitteen, solenoidin ja anturin vaste valmistajan ohjeiden mukaisesti ohjaus- tai kalibrointivian eristämiseksi.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke uudelleen tai vaihda vuotava tai vaurioitunut ahto- tai alipaineletku.
- Korjaa jumittuva hukkaportti tai ahtopaineen ohjauksen vivusto, jos tarkastus vahvistaa niiden takertelun.
- Korjaa vaurioitunut johdotus tai huono liitäntä ahtopaineen ohjauksen A anturissa tai toimilaitteessa.
- Vaihda viallinen toimilaite, solenoidi tai anturi vasta sen jälkeen, kun testaus osoittaa sen syyksi.
Voinko jatkaa ajamista?
Ajoneuvolla saattaa olla alentunut teho tai se voi siirtyä vikatilaan, joten vältä voimakasta kiihdytystä, hinaamista ja tilanteita, joissa äkillinen tehon menetys olisi vaarallista. Lopeta ajaminen, jos ahtopaine-ongelmiin liittyy savua, epätavallista mekaanista ääntä tai nopeaa tehon häviämistä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.