Mitä tämä tarkoittaa
Pankin 1 pakonokka-akselin asennonsäätimen solenoidissa on sähkövika. Diagnosointiperiaate on sama kuin koodissa P0010, mutta vika koskee pakonokka-akselia.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Pankin 1 pakonokka-akselin toimilaitteen solenoidi, jota kutsutaan usein öljyn säätöventtiiliksi, ohjaa öljyä pakoventtiilin ajoituksen säätämiseksi. Ohjausyksikkö valvoo solenoidin sähköpiiriä ja asettaa vikakoodin P0013 havaitessaan avoimen piirin tai odotetun alueen ulkopuolisen sähköisen vasteen. Tämä tunnistaa pankin 1 pakotoimilaitteen piirin erillään pankin 1 imutoimilaitteen piiristä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Öljynsäätöventtiilin sähkövika
- Johdotus- tai liitinvika
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Tehohäviö etenkin keskikierrosalueella
- Mahdollisesti epätasainen tyhjäkäynti tai sammuilu
- Polttoaineenkulutus kasvanut
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja määritä, onko P0013 nykyinen vai ajoittainen vika, mukaan lukien moottorin olosuhteet sen tallentuessa.
- Paikanna pankin 1 pakotoimilaite ajoneuvon huoltotietojen avulla ja tarkasta sen liitin ja johtosarja vaurioiden, korroosion, öljyn tai hankautumisen varalta.
- Tarkista pakotoimilaitteen piiri virran, maadoituksen, jatkuvuuden ja oikosulkujen varalta kytkentäkaavion ja valmistajan teknisten tietojen avulla.
- Testaa pankin 1 pakotoimilaite sähköisesti ja ohjaa sitä skannaustyökalulla, jos ajoneuvo tukee kyseistä toimintoa.
- Jos toimilaite ja johdotus ovat kunnossa, tutki ohjausyksikön lähtöä ja vahvista korjaus tarkkailemalla, palaako koodi takaisin.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä pankin 1 pakotoimilaitteen liitin.
- Korjaa vaurioitunut tai katkennut johdotus pakotoimilaitteen piirissä.
- Vaihda pankin 1 pakonokka-akselin toimilaitteen solenoidi, jos se epäonnistuu testissä.
- Korjaa varmistettu ohjausyksikön piirivika.
Voinko jatkaa ajamista?
Varovainen ajelu lyhyillä matkoilla on yleensä mahdollista, jos moottori käy tasaisesti, vaikkakin teho tai polttoainetalous saattaa heikentyä. Vältä voimakasta kiihdytystä ja pysäytä, jos moottori sammuu tai käy liian karkeasti turvallisen ajamisen takaamiseksi.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.