Mitä tämä tarkoittaa
Ohjainlaite havaitsee, että pankin 2 nokka-akseli A reagoi liian hitaasti ohjattuun asennonmuutokseen. A tarkoittaa yleensä imunokka-akselia, mutta sen sijainti voi vaihdella moottorin rakenteen mukaan.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Muuttuva venttiiliajoitusjärjestelmä käyttää öljynpainetta ja nokka-akselin säädintä pankin 2 A-nokka-akselin, yleensä imu-nokka-akselin, ajoituksen muuttamiseen. Vikakoodi P000C tallentuu, kun ohjainmoduuli käskee asentoa muuttumaan, mutta pankin 2 A-nokka-akseli reagoi odotettua hitaammin.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- VVT-solenoidi tukkeutunut
- Matala öljynpaine
Oireet
- Moottorin häiriövalo (Check Engine) palaa
- Tehonhäviö erityisesti keskikierrosalueella
- Mahdollinen epätasainen joutokäynti tai sammuminen
- Kohonnut polttoaineenkulutus
Miten diagnosoit sen
- Vertaa freeze frame -tiedoista ja live datasta pankin 2 A-nokka-akselin pyydettyä ja todellista asentoa. Huomioi, milloin vaste viivästyy.
- Tarkasta moottoriöljyn määrä, kunto ja viskositeetti valmistajan vaatimusten mukaisesti, sillä pankin 2 imu-nokka-akselin säädin tarvitsee puhtaan öljyvirtauksen.
- Tarkasta pankin 2 A-nokka-akselin VVT-solenoidin liitin ja johdotus vaurioiden, huonon kontaktin tai öljykontaminaation varalta.
- Jos toiminto on käytettävissä, ohjaa pankin 2 A-nokka-akselin solenoidia scan toolilla ja tarkasta, seuraako nokka-akselin asento käskyä.
- Tarkasta pankin 2 VVT-solenoidi ja öljykanavat tukosten varalta. Jos ne ovat kunnossa, tarkasta nokka-akselin säädin hitaan liikkeen varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa öljyn määrä ja käytä valmistajan ohjearvojen mukaista öljyä.
- Puhdista tai vaihda lietteen tukkima pankin 2 A-nokka-akselin VVT-solenoidi tarpeen mukaan.
- Korjaa pankin 2 VVT-solenoidin vaurioitunut johdotus tai liittimen navat.
- Vaihda pankin 2 imu-nokka-akselin säädin, jos testaus vahvistaa sen reagoivan hitaasti.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori käy tyhjäkäynnillä tasaisesti ja teho on normaali, lyhyt ja rauhallinen ajomatka vianmääritykseen voi olla mahdollinen. Vältä voimakasta kiihdytystä, sillä pankin 2 imuajoitus ei ehkä säädy oikein. Lopeta ajaminen, jos moottori sammuu, käy erittäin epätasaisesti tai menettää huomattavasti tehoa.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.