C053E: Jarrunpaineanturin A virtapiirin matala jännite

Mitä tämä tarkoittaa

Jarrupaineanturin A signaalijännite on odotettua alhaisempi. Tällaiset johdotusviat johtuvat usein hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden läpi tai liitinnastan painumisesta taakse. Johtosarjan heilutustesti vikakoodin ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.

Miten se toimii

Jarrupaineanturi A muuntaa hydraulipaineen sähköiseksi signaaliksi, jota ABS-moduuli valvoo. C053E asetetaan, kun anturin A signaalipiirin jännite on odotettua matalampi. Syynä voi olla oikosulku maahan tai liitoksen liian suuri resistanssi.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Signaalijohto oikosulussa maahan
2. Liittimen navat syöpyneet – suuri kontaktivastus
3. Johtosarjan eriste kulunut puhki

Oireet

• ABS-varoitusvalo palaa
• Luistoneston tai ajonvakautuksen varoitusvalo palaa
• ABS-toiminnot saattavat olla rajoitettuja

Miten diagnosoit sen

1. Lue freeze frame- ja ABS:n live data -tiedot ja varmista, että anturin A lukema on matala. Tarkista samalla, näyttävätkö anturin B tai muut painetiedot normaaleilta.
2. Tarkista anturin A liittimen tiivisteet ja liittimet veden, korroosion, löysän liitoksen tai sisään painuneen liittimen varalta.
3. Seuraa anturin A johtosarjaa ja etsi hankautumia tai puristunutta eristettä, jonka vuoksi signaalijohto voi osua maahan.
4. Tarkista kytkentäkaavion avulla anturin A referenssi-, maa- ja signaalipiirit maaoikosulun tai huonon liitoksen varalta. Vertaa tuloksia valmistajan määritykseen.
5. Liikuta johtosarjaa anturin ja moduulin läheltä ja seuraa samalla live dataa, muuttuuko matala signaali.
6. Jos virtapiiri on ehjä, testaa anturin A lähtösignaali ja hydraulipaine, jotta voit erottaa anturivian paineongelmasta.

Yleisimmät korjaustavat

• Puhdista ja kiinnitä anturin A liittimet tai vaihda vaurioituneet tiivisteet.
• Korjaa hankautuneet johdot tai maahan oikosulussa oleva signaalijohto.
• Korjaa huono maadoitus tai muu anturin A virtapiirin suurivastuksinen liitos.
• Vaihda jarrupaineanturi A, jos sen lähtösignaali on edelleen matala virtapiirin ollessa kunnossa.

Voinko jatkaa ajamista?

Tavalliset jarrut voivat toimia edelleen, mutta ABS:n ja siihen liittyvien ajonvakautustoimintojen toiminta voi olla rajoittunutta, koska anturin A signaali on liian matala luotettavasti käytettäväksi. Aja rauhallisesti ja jätä tavallista pidempi jarrutusmatka. Pysähdy, jos jarrujen tuntuma tai toiminta muuttuu.