Volvo 740

Volvo 740
تصویر: Terabass / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

داده‌های رسمی 23 نسخه از Volvo 740 (1985–1992) را در ایالات متحده فهرست می‌کنند. هر بازار ارقام خود را که با روش آزمون مختص آن اندازه‌گیری شده، منتشر می‌کند.

در یک نگاه

سال‌های موجود در داده‌ها
1985–1992
بازارها
ایالات متحده آمریکا
پیشرانه‌ها
از ۲٫۳ لیتر تا ۲٫۹ لیتر
سوخت‌ها
بنزین،‏ دیزل
کمترین مصرف (ایالات متحده آمریکا)
۹٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (EPA)

Volvo 740 چیست؟

Volvo 740 یک خودروی خانوادگی بزرگ از سری 700 است که به صورت سدان و استیشن عرضه شد. Volvo آن را به عنوان یک گزینه چهار سیلندر در خانواده بزرگ‌تر 700 معرفی کرد. کد 744 نشان‌دهنده سدان و کد 745 نشان‌دهنده استیشن است.

سری 700 برای فراهم کردن راحتی در سفرهای روزمره و سفرهای طولانی‌تر طراحی شده بود. به‌روزرسانی بعدی، بخش جلویی بازطراحی‌شده و سیستم تعلیق مستقل چنداتصالی (مولی‌لینک) عقب را به همراه داشت.

نسل‌ها و پیشرانه‌ها

نسل 740 در بازار ایالات متحده که در اینجا بررسی شده، از سال 1985 تا 1992 تولید شد. نسخه‌های سدان و استیشن با کدهای 744 و 745 شناخته می‌شوند.

فهرست EPA ایالات متحده نسخه‌هایی با موتورهای بنزینی و دیزلی از 2.3 L تا 2.9 L را دربر می‌گیرد. طیف گسترده‌تر 740 شامل انتخاب‌های بنزینی چهار سیلندر و یک گزینه دیزلی شش سیلندر بود.

مصرف سوخت Volvo 740 چقدر اقتصادی است؟

بهترین رتبه‌بندی ترکیبی EPA ایالات متحده برابر با 24 MPG است. کمترین میزان مصرف ذکر شده 9.8 L/100 km است. نسخه‌های بازاری توصیف‌شده در اینجا از موتورهای بنزینی یا دیزلی استفاده می‌کنند.

آزمایش EPA از رویه ایالات متحده پیروی می‌کند. آزمایش‌های WLTP و NEDC اروپا و آزمون ۵ مرحله‌ای کانادا از رویه‌های متفاوتی پیروی می‌کنند، بنابراین نتایج آن‌ها مستقیماً قابل مقایسه نیستند.

Volvo 740 در کجا فروخته شد؟

در ایالات متحده، 740 از سال 1985 تا 1992 به صورت سدان یا استیشن فروخته شد. این خودرو بخشی از سری 700 خودروهای خانوادگی بزرگ Volvo بود.

پرسش‌ها و پاسخ‌ها

Volvo 740 چه زمانی در ایالات متحده فروخته شد؟

نسخه‌های مجهز به استاندارد EPA که در اینجا پوشش داده شده‌اند از سال 1985 تا 1992 تولید شده‌اند.

آیا مدل 740 سدان بود یا استیشن؟

هر دو: کد 744 نشان‌دهنده سدان و 745 نشان‌دهنده استیشن است.

بهترین رتبه‌بندی ترکیبی EPA چقدر است؟

بهترین رتبه‌بندی ترکیبی برابر با 24 MPG است.

740 740 (1985–1992)

Volvo 740 740
تصویر: Terabass / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

کدهای مدل: 744, 745 · عرضه شده در: ایالات متحده آمریکا · منابع: volvocars.com, volvocars.com

نگاهی سریع: طول ۴٬۷۸۵–۴٬۸۵۰ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۳۱۵–۱٬۴۵۸ kg مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۲۳ نسخه

ایالات متحده آمریکا ۲۳ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمحور محرکمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
1990–1992(FFS,TRBO)۲٫۳ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور عقب۱۸ مایل بر گالن (۱۳٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۰۷ گرم بر کیلومتر
1985–1992(FFS)۲٫۳ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور عقب۱۹–۲۱ مایل بر گالن (۱۱٫۲–۱۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۶۳–۲۹۱ گرم بر کیلومتر
1989–1991(EGR) (FFS), SIL · (EGR) (FFS), SIL · (FFS,TRBO), SIL۲٫۳ لیتربنزیندستی 5 سرعتهمحور عقب۲۰ مایل بر گالن (۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۷۶ گرم بر کیلومتر
1988–1991(FFS), SIL۲٫۳ لیتربنزیندستی 5 سرعتهمحور عقب۲۱–۲۲ مایل بر گالن (۱۰٫۷–۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۵۱–۲۶۳ گرم بر کیلومتر
1986–1990(FFS,TRBO), SIL · (TURBO) (FFS,TRBO), SIL۲٫۳ لیتربنزیندستی 4 سرعتهمحور عقب۲۰ مایل بر گالن (۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۷۶ گرم بر کیلومتر
1989–1990(BENDIX) (FFS) · (EGR) (FFS)۲٫۳ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور عقب۲۰ مایل بر گالن (۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۷۶ گرم بر کیلومتر
1989–1990(16-VALVE) (FFS)۲٫۳ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور عقب۱۸ مایل بر گالن (۱۳٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۰۷ گرم بر کیلومتر
1989–1990(16-VALVE) (FFS), SIL · (16-VALVE) (FFS)۲٫۳ لیتربنزیندستی 4 سرعتهمحور عقب۱۹ مایل بر گالن (۱۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۹۱ گرم بر کیلومتر
1989–1990(BENDIX) (FFS), SIL · (FFS)۲٫۳ لیتربنزیندستی 5 سرعتهمحور عقب۲۱ مایل بر گالن (۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۶۳ گرم بر کیلومتر
1989(TURBO) (FFS,TRBO)۲٫۳ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور عقب۱۸ مایل بر گالن (۱۳٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۰۷ گرم بر کیلومتر
1989(EGR) (FFS)۲٫۳ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور عقب۱۹ مایل بر گالن (۱۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۹۱ گرم بر کیلومتر
1989(EGR) (FFS), SIL۲٫۳ لیتربنزیندستی 5 سرعتهمحور عقب۲۱ مایل بر گالن (۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۶۳ گرم بر کیلومتر
1989(BENDIX) (FFS), SIL۲٫۳ لیتربنزیندستی 5 سرعتهمحور عقب۲۱ مایل بر گالن (۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۶۳ گرم بر کیلومتر
1985–1988(FFS,TRBO) · (TURBO) (FFS,TRBO)۲٫۳ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور عقب۱۸ مایل بر گالن (۱۳٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۰۷ گرم بر کیلومتر
1988(GUZZLER) (FFS)۲٫۸ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور عقب۱۶ مایل بر گالن (۱۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۴۵ گرم بر کیلومتر
1985–1987(FFS), SIL۲٫۳ لیتربنزیندستی 4 سرعتهمحور عقب۲۲ مایل بر گالن (۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۵۱ گرم بر کیلومتر
1986–1987(FFS)۲٫۸ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور عقب۱۷–۱۸ مایل بر گالن (۱۳٫۱–۱۳٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۰۷–۳۲۵ گرم بر کیلومتر
1987(VOLVO760) (FFS)۲٫۸ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور عقب۱۷ مایل بر گالن (۱۳٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۲۵ گرم بر کیلومتر
1985–1986(DSL,TRBO) · (DSL,TRBO) (NO-CAT)۲٫۴ لیتردیزلاتوماتیک 4 سرعتهمحور عقب۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۷۵ گرم بر کیلومتر
1986(DSL,TRBO) (NO-CAT)۲٫۴ لیتردیزلدستی 4 سرعتهمحور عقب۲۴ مایل بر گالن (۹٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۶۴ گرم بر کیلومتر
1985(FFS,TRBO), SIL۲٫۳ لیتربنزیندستی 4 سرعتهمحور عقب۱۹ مایل بر گالن (۱۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۹۱ گرم بر کیلومتر
1985(DSL,TRBO)۲٫۴ لیتردیزلدستی 4 سرعتهمحور عقب۲۴ مایل بر گالن (۹٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۶۴ گرم بر کیلومتر
1985(FFS)۲٫۹ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور عقب۱۸ مایل بر گالن (۱۳٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۰۷ گرم بر کیلومتر

فراخوان‌های Volvo 740

۶ فراخوان رسمی ایمنی برای Volvo 740، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

  • کمربند ایمنی در صورت عبور اشتباه ممکن است باز شود1985–1991
  • احتمال نشتی از دمپر سوخت1990
  • میل‌گاردان ممکن است به باک سوخت آسیب برساند1986–1988
  • دسته سیم موتور ممکن است دچار ساییدگی شود1985–1987
  • قفل کودک در پشتی ممکن است از داخل باز شود1986

مشاهده همه ۶ فراخوان

مدل‌های مشابه از برندهای دیگر

ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.