Volvo XC70

Volvo XC70
تصویر: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

داده‌های رسمی 97 نسخه از Volvo XC70 (2003–2018) را در اتحادیه اروپا،‏ بریتانیا،‏ فرانسه،‏ ایالات متحده، و کانادا فهرست می‌کنند. هر بازار ارقام خود را که با روش آزمون مختص آن اندازه‌گیری شده، منتشر می‌کند.

در یک نگاه

سال‌های موجود در داده‌ها
2003–2018
بازارها
اتحادیه اروپا،‏ پادشاهی متحده،‏ فرانسه،‏ ایالات متحده آمریکا، و کانادا
پیشرانه‌ها
از ۲٫۰ لیتر تا ۳٫۲ لیتر
توان
از ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) تا ۲۲۴ کیلووات (۳۰۵ اسب بخار)
سوخت‌ها
دیزل،‏ بنزین
کمترین مصرف (پادشاهی متحده)
۴٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (NEDC)
کمترین مصرف (فرانسه)
۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (NEDC)
کمترین مصرف (کانادا)
۸٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (5-cycle)
ثبت‌نام‌های جدید در اتحادیه اروپا
۱۹۴٬۷۰۴

ولوو XC70 چیست؟

XC70 برداشت مرتفع‌تر و مقاوم‌تر ولوو از استیشن V70 است؛ خودرویی با فضای بار و راحتی یک استیشن و ظاهری مناسب جاده‌های ناهموارتر. این مدل ایده کراس کانتری را ادامه داد که نخستین‌بار در سال 1997 در V70 Cross Country دیده شد. ترکیب کاربردی‌بودن روزمره با شخصیتی متمایل به فعالیت در فضای باز، جایگاه متمایزی برای XC70 در میان استیشن‌های ولوو ایجاد کرد.

در بریتانیا، ایالات متحده و کانادا، آمارها مربوط به بازه 2003 تا 2016 هستند. آمارهای ثبت‌نام اتحادیه اروپا سال‌های 2010 تا 2018 را پوشش می‌دهند، در حالی که آمارهای فرانسه مربوط به سال‌های 2012 تا 2015 است.

نسل‌های XC70

نسل دوم، که با کد پلتفرم P2 ولوو شناخته می‌شود، از سال 2003 تا 2007 تولید شد. نسل سوم روی پلتفرم P3 از سال 2008 تا 2016 عرضه شد. خودروی جدیدتر طراحی مدرن‌تری را به استیشن مرتفع آورد، در حالی که شکل کاربردی و جزئیات خشن مشخصه XC70 را حفظ کرد.

پیشرانه‌ها و توان

در بازارهای ذکر شده، XC70 بسته به بازار و سال مدل، دارای موتورهایی از 2.0 لیتر تا 3.2 لیتر بود. نسخه‌های اروپایی شامل موتورهای دیزلی، بنزینی و سایر انواع سوخت بودند؛ نسخه‌های آمریکایی و کانادایی ذکر شده در اینجا بنزینی بودند. توان خروجی در اروپا از 120 کیلووات (163 اسب بخار) تا 224 کیلووات (305 اسب بخار) متغیر بود. موتور دیزلی 2.4 لیتری با توان 133 کیلووات (181 اسب بخار) از جمله پرشماره‌ترین پیکربندی‌های ثبت‌شده در اتحادیه اروپا در سال‌های ذکر شده بود.

ولوو XC70 چقدر کم‌مصرف است؟

پایین‌ترین میزان مصرف سوخت ذکر شده 4.4 لیتر در 100 کیلومتر در آمارهای NEDC بریتانیا است. پایین‌ترین رقم فرانسه 4.5 لیتر در 100 کیلومتر، آن هم بر اساس NEDC است. در ایالات متحده، پایین‌ترین رقم 8.7 لیتر در 100 کیلومتر است که بهترین رتبه ترکیبی آن 27 MPG تحت تست EPA می‌باشد. پایین‌ترین رقم کانادا 8.8 لیتر در 100 کیلومتر تحت روش 5-cycle سازمان NRCan است. ارقام اروپایی در اینجا از NEDC استفاده می‌کنند، در حالی که ایالات متحده از EPA و کانادا از تست 5-cycle استفاده می‌کنند؛ این روش‌ها با هم متفاوت هستند، بنابراین ارقام بهتر است در داخل هر بازار با یکدیگر مقایسه شوند.

پرسش‌ها و پاسخ‌ها

آیا XC70 یک استیشن واگن بود یا یک شاسی‌بلند؟

این خودرو یک استیشن واگن مرتفع و خشن بر اساس مدل V70 ولوو بود که ویژگی‌های مناسب برای تمام جاده‌ها به آن اضافه شده بود.

نسل‌های XC70 چه مواردی بودند؟

نسل دوم از سال 2003 تا 2007 و نسل سوم از سال 2008 تا 2016 تولید شدند.

کدام مدل XC70 کم‌مصرف‌ترین خودروی فهرست‌شده بود؟

پایین‌ترین رقم ذکر شده 4.4 لیتر در 100 کیلومتر در نتایج NEDC بریتانیا است.

کدام پیشرانه در ثبت‌نام‌های اتحادیه اروپا طرفداران زیادی داشت؟

موتور دیزلی 2.4 لیتری با توان 133 کیلووات (181 اسب بخار) در سال‌های ذکر شده جزو پیکربندی‌های پیشتاز در اتحادیه اروپا به شمار می‌رود.

XC70 II (2003–2007)

Volvo XC70 II
تصویر: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

کدهای مدل: P2 · منابع: en.wikipedia.org, volvoinsights.com

نگاهی سریع: طول ۴٬۷۳۰–۴٬۷۶۰ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۶۱۸–۱٬۷۱۴ kg · حداکثر سرعت ۱۹۵–۲۲۰ km/h · نرخ قبولی در نخستین آزمون MOT در سن ۱۳ سال و بیشتر: ۶۶٫۲٪ (میانگین بریتانیا ۶۹٫۲٪) مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۱۱ نسخه

XC70 III (2008–2016)

Volvo XC70 III
تصویر: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

کدهای مدل: P3 · منابع: volvocars.com, en.wikipedia.org

نگاهی سریع: طول ۴٬۸۴۰ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۶۱۲–۱٬۷۴۴ kg · حداکثر سرعت ۲۰۰–۲۱۵ km/h · نرخ قبولی در نخستین آزمون MOT در سن ۹–۱۲ سال: ۸۲٫۷٪ (میانگین بریتانیا ۷۷٫۹٪) مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۸۳ نسخه

اتحادیه اروپا ۲۶ نسخه

خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.

سال‌ها و نسخهموتورقدرتسوختCO₂ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا
2013–2016۲٫۴ لیتر۱۳۳ کیلووات (۱۸۱ اسب بخار)دیزل۱۵۴–۱۵۷ گرم بر کیلومتر۷۳٬۵۷۲
2013–2016۲٫۰ لیتر۱۳۳ کیلووات (۱۸۱ اسب بخار)دیزل۱۲۳–۱۲۴ گرم بر کیلومتر۱۵٬۸۰۶
2015–2016۲٫۴ لیتر۱۶۲ کیلووات (۲۲۰ اسب بخار)دیزل۱۵۳ گرم بر کیلومتر۴٬۱۵۸
2014–2016۲٫۰ لیتر۱۸۰ کیلووات (۲۴۵ اسب بخار)بنزین۱۵۷ گرم بر کیلومتر۱٬۱۶۴
2016۲٫۴ لیتر۱۵۵ کیلووات (۲۱۱ اسب بخار)دیزل۱۵۲ گرم بر کیلومتر۳۸
2011–2016۲٫۴ لیتر۱۵۸ کیلووات (۲۱۵ اسب بخار)دیزل۱۶۲–۱۷۰ گرم بر کیلومتر۲۱٬۷۰۴
2015–2016۲٫۵ لیتر۱۸۷ کیلووات (۲۵۴ اسب بخار)بنزین۲۰۲ گرم بر کیلومتر۸۸
2011–2016۲٫۴ لیتر۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار)دیزل۱۴۹–۱۸۱ گرم بر کیلومتر۳۱٬۶۶۹
2011–2015۳٫۰ لیتر۲۲۴ کیلووات (۳۰۵ اسب بخار)بنزین۲۴۸–۲۴۹ گرم بر کیلومتر۹۹۲
2011–2015۲٫۰ لیتر۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار)دیزل۱۵۱–۱۶۴ گرم بر کیلومتر۹٬۶۲۰
2012–2015۲٫۴ لیتر۱۶۹ کیلووات (۲۳۰ اسب بخار)دیزل۱۶۶–۱۷۹ گرم بر کیلومتر۱۰۸
2015۲٫۴ لیتر۱۶۱ کیلووات (۲۱۹ اسب بخار)دیزل۱۵۶ گرم بر کیلومتر۱۰
2012–2014۲٫۴ لیتر۱۵۹ کیلووات (۲۱۶ اسب بخار)دیزل۱۵۲–۱۷۲ گرم بر کیلومتر۱٬۵۰۰
2014۳٫۰ لیتر۲۲۶ کیلووات (۳۰۷ اسب بخار)بنزین۲۴۸ گرم بر کیلومتر۱۸
2013۲٫۴ لیتر–سوخت دیگر۱۵۸ گرم بر کیلومتر۲۵۰
2013۲٫۰ لیتر–سوخت دیگر۱۵۴ گرم بر کیلومتر۴۴
2012–2013۳٫۰ لیتر۲۲۸ کیلووات (۳۱۰ اسب بخار)بنزین۲۴۸ گرم بر کیلومتر۴۶
2013–۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار)دیزل۱۷۹ گرم بر کیلومتر۱۲
2011–2012––دیزل۱۷۰–۱۸۲ گرم بر کیلومتر۱۳۶
2011–2012۲٫۴ لیتر۱۵۱ کیلووات (۲۰۵ اسب بخار)دیزل۱۸۹ گرم بر کیلومتر۱۴٬۶۳۷
2011۲٫۴ لیتر۱۲۹ کیلووات (۱۷۵ اسب بخار)دیزل۱۸۳ گرم بر کیلومتر۶۴
2011––بنزین۲۵۶ گرم بر کیلومتر۱۲
2010۲٫۴ لیتر–دیزل۱۹۰ گرم بر کیلومتر۱۶٬۴۰۴
2010۲٫۰ لیتر–دیزل۱۶۶ گرم بر کیلومتر۲٬۱۸۸
2010۳٫۰ لیتر–بنزین۲۵۹ گرم بر کیلومتر۳۰۰
2010––سوخت دیگر۱۹۱ گرم بر کیلومتر۶۴

پادشاهی متحده ۳۲ نسخه

خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
2014–2016D4۲٫۰ لیتردیزلدستی 6 سرعته۴٫۴–۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۱۵–۱۱۷ گرم بر کیلومتر
2014–2016D4۲٫۰ لیتردیزلاتوماتیک 8 سرعته۴٫۸–۴٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۲۷–۱۲۹ گرم بر کیلومتر
2015–2016D4 AWD۲٫۰ لیتردیزلاتوماتیک 6 سرعته۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۵۳ گرم بر کیلومتر
2015–2016D4 AWD۲٫۰ لیتردیزلدستی 6 سرعته۵٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۳۷ گرم بر کیلومتر
2008–2016D5 AWD۲٫۴ لیتردیزلاتوماتیک 6 سرعته۵٫۸–۸٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۵۳–۲۱۹ گرم بر کیلومتر
2015D4 AWD · D5 AWD۲٫۴ لیتردیزلدستی 6 سرعته۵٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۳۹ گرم بر کیلومتر
2015D4 AWD · D5 AWD۲٫۴ لیتردیزلاتوماتیک 6 سرعته۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۶۹ گرم بر کیلومتر
2015T6 AWD۳٫۰ لیتربنزیناتوماتیک 6 سرعته۱۰٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۲۴۸ گرم بر کیلومتر
2013–2014D4 AWD Manual · D5 AWD Manual · D4 AWD و 1 تیپ دیگر۲٫۴ لیتردیزلدستی۵٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۳۹ گرم بر کیلومتر
2013–2014D4 AWD · D5 AWD۲٫۴ لیتردیزلاتوماتیک۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۶۹ گرم بر کیلومتر
2013–2014T6 AWD Auto · T6 AWD۳٫۰ لیتربنزیناتوماتیک۱۰٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۲۴۸ گرم بر کیلومتر
2013D3 FWD Auto۲٫۰ لیتردیزلاتوماتیک۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۶۹ گرم بر کیلومتر
2013D3 FWD DRIVe Manual۲٫۰ لیتردیزلدستی۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۴۹ گرم بر کیلومتر
2013D4 FWD Auto · D4۲٫۰ لیتردیزلاتوماتیک۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۵۴ گرم بر کیلومتر
2013D4 Manual · D4۲٫۰ لیتردیزلدستی۵٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۳۹ گرم بر کیلومتر
2013D3 AWD Auto · D5 AWD Auto۲٫۴ لیتردیزلاتوماتیک۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۷۹ گرم بر کیلومتر
2013D3 AWD Manual · D5 AWD Manual۲٫۴ لیتردیزلدستی۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۴۹ گرم بر کیلومتر
2013D4 AWD Auto · D5 AWD Auto۲٫۴ لیتردیزلاتوماتیک۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۷۹ گرم بر کیلومتر
2013T6 AWD Auto۳٫۰ لیتربنزیناتوماتیک۱۰٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۲۴۸ گرم بر کیلومتر
2012D4 Auto · D3 FWD Auto۲٫۰ لیتردیزلاتوماتیک 6 سرعته۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۶۹ گرم بر کیلومتر
2012D4 Manual۲٫۰ لیتربنزیندستی 6 سرعته۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۴۴ گرم بر کیلومتر
2012D3 FWD DRIVe Manual۲٫۰ لیتردیزلدستی 6 سرعته۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۴۹ گرم بر کیلومتر
2012D4 AWD Auto · D5 AWD Auto۲٫۴ لیتردیزلاتوماتیک 6 سرعته۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۷۹ گرم بر کیلومتر
2012D4 AWD Manual · D3 AWD Manual · D5 AWD Manual۲٫۴ لیتردیزلدستی 6 سرعته۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۴۹ گرم بر کیلومتر
2012D5 AWD Manual۲٫۴ لیتردیزلدستی 6 سرعته۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۴۹ گرم بر کیلومتر
2012D3 AWD Auto · D5 AWD Auto۲٫۴ لیتردیزلاتوماتیک 6 سرعته۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۷۹ گرم بر کیلومتر
2012T6 AWD Auto۳٫۰ لیتربنزیناتوماتیک 6 سرعته۱۰٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۲۴۸ گرم بر کیلومتر
20102.4D DRIVe۲٫۴ لیتردیزلدستی 6 سرعته۶٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۵۹ گرم بر کیلومتر
20102.4D Geartronic۲٫۴ لیتردیزلاتوماتیک 6 سرعته۷٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۸۸ گرم بر کیلومتر
2008–2010D5 AWD۲٫۴ لیتردیزلدستی 6 سرعته۷٫۰–۷٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۸۶–۱۹۹ گرم بر کیلومتر
2010T6 AWD Geartronic۳٫۰ لیتربنزیناتوماتیک 6 سرعته۱۱٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۲۶۹ گرم بر کیلومتر
2008–20093.2 AWD۳٫۲ لیتربنزیناتوماتیک 6 سرعته۱۱٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۲۷۲ گرم بر کیلومتر

فرانسه ۱۲ نسخه

خودروهای جدید عرضه شده در فرانسه، برگرفته از برچسب‌گذاری خودروی ADEME. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۵ و ارقام WLTP در کاتالوگ فعلی.

سال‌ها و نسخهموتورقدرتسوختجعبه‌دندهمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
2014–2015XC70 D4 4cyl (181ch) Stop&Start BVM6–۱۳۳ کیلووات (۱۸۱ اسب بخار)دیزلدستی 6 سرعته۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۱۷ گرم بر کیلومتر
2014–2015XC70 D4 4cyl (181ch) Stop&Start Geartronic 8–۱۳۳ کیلووات (۱۸۱ اسب بخار)دیزلاتوماتیک 8 سرعته۴٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۲۹ گرم بر کیلومتر
2014–2015XC70 D4 5cyl (181ch) AWD Geartronic 6–۱۳۳ کیلووات (۱۸۱ اسب بخار)دیزلاتوماتیک 6 سرعته۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۶۹ گرم بر کیلومتر
2015XC70 D4 5cyl (181ch) Stop&Start et ou 19" AWD BVM6–۱۳۳ کیلووات (۱۸۱ اسب بخار)دیزلدستی 6 سرعته۵٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۳۹ گرم بر کیلومتر
2012–2015XC70 D5 (215ch) AWD Geartronic 6–۱۵۸ کیلووات (۲۱۵ اسب بخار)دیزلاتوماتیک 6 سرعته۶٫۴–۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۶۹–۱۷۹ گرم بر کیلومتر
2012–2015XC70 D5 (215ch) Stop&Start AWD BVM6–۱۵۸ کیلووات (۲۱۵ اسب بخار)دیزلدستی 6 سرعته۵٫۳–۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۳۹–۱۴۹ گرم بر کیلومتر
2012–2015XC70 T6 (304ch) AWD Geartronic 6–۲۲۴ کیلووات (۳۰۵ اسب بخار)بنزیناتوماتیک 6 سرعته۱۰٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۲۴۸ گرم بر کیلومتر
2014"XC70 D4 5cyl (181ch) Stop&Start et ou 19"" AWD BVM6"–۱۳۳ کیلووات (۱۸۱ اسب بخار)دیزلدستی 6 سرعته۵٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۳۹ گرم بر کیلومتر
2012–2013XC70 D4 (163ch) AWD Geartronic 6–۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار)دیزلاتوماتیک 6 سرعته۶٫۴–۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۶۹–۱۷۹ گرم بر کیلومتر
2012–2013XC70 D4 (163ch) Stop&Start AWD BVM6–۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار)دیزلدستی 6 سرعته۵٫۳–۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۳۹–۱۴۹ گرم بر کیلومتر
2012–2013XC70 D4 (163ch) Geartronic 6–۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار)دیزلاتوماتیک 6 سرعته۵٫۹–۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۵۴–۱۶۹ گرم بر کیلومتر
2012–2013XC70 D4 (163ch) Stop&Start BVM6–۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار)دیزلدستی 6 سرعته۵٫۳–۵٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۳۹–۱۴۴ گرم بر کیلومتر

ایالات متحده آمریکا ۷ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمحور محرکمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
2015–2016SIDI۲٫۰ لیتربنزیناتوماتیک 8 سرعتهمحور جلو۲۶–۲۷ مایل بر گالن (۸٫۷–۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۰۹–۲۱۵ گرم بر کیلومتر
2016۲٫۵ لیتربنزیناتوماتیک 6 سرعتهتمام‌چرخ محرک۲۱ مایل بر گالن (۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۵۴ گرم بر کیلومتر
2010–2015۳٫۰ لیتربنزیناتوماتیک 6 سرعتهتمام‌چرخ محرک۱۸–۲۰ مایل بر گالن (۱۱٫۸–۱۳٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۷۰–۳۰۷ گرم بر کیلومتر
2010–2015۳٫۲ لیتربنزیناتوماتیک 6 سرعتهتمام‌چرخ محرک۱۸–۲۱ مایل بر گالن (۱۱٫۲–۱۳٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۶۱–۳۰۷ گرم بر کیلومتر
2011–2014۳٫۲ لیتربنزیناتوماتیک 6 سرعتهمحور جلو۲۱ مایل بر گالن (۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۵۸–۲۶۳ گرم بر کیلومتر
20092MODE CLKUP۳٫۰ لیتربنزیناتوماتیک 6 سرعتهچهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۱۸ مایل بر گالن (۱۳٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۰۷ گرم بر کیلومتر
2008–20092MODE CLKUP۳٫۲ لیتربنزیناتوماتیک 6 سرعتهچهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۱۷–۱۸ مایل بر گالن (۱۳٫۱–۱۳٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۰۷–۳۲۵ گرم بر کیلومتر

کانادا ۶ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
2015–2016Sport utility vehicle: Small۲٫۰ لیتربنزیناتوماتیک 8 سرعته۸٫۸–۹٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۲۰۲–۲۱۳ گرم بر کیلومتر
2016Sport utility vehicle: Small۲٫۵ لیتربنزیناتوماتیک 6 سرعته۱۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۲۵۴ گرم بر کیلومتر
2013–2015Sport utility vehicle: Small۳٫۰ لیتربنزیناتوماتیک 6 سرعته۱۱٫۸–۱۲٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۲۷۱–۲۷۶ گرم بر کیلومتر
2013–2015Sport utility vehicle: Small۳٫۲ لیتربنزیناتوماتیک 6 سرعته۱۱٫۳–۱۱٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۲۶۰–۲۶۲ گرم بر کیلومتر
2009–2012Sport utility vehicle۳٫۰ لیتربنزیناتوماتیک 6 سرعته۱۲٫۰–۱۳٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۲۷۶–۳۰۴ گرم بر کیلومتر
2008–2012Sport utility vehicle۳٫۲ لیتربنزیناتوماتیک 6 سرعته۱۱٫۱–۱۳٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۲۵۵–۳۱۵ گرم بر کیلومتر

نسخه‌های خارج از این نسل‌ها

اتحادیه اروپا ۳ نسخه

خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.

سال‌ها و نسخهموتورقدرتسوختCO₂ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا
2017–2018۲٫۴ لیتر۱۶۲ کیلووات (۲۲۰ اسب بخار)دیزل۱۵۳ گرم بر کیلومتر۲۸
2017۲٫۴ لیتر۱۳۳ کیلووات (۱۸۱ اسب بخار)دیزل۱۵۳ گرم بر کیلومتر۴۸
2017۲٫۰ لیتر۱۳۳ کیلووات (۱۸۱ اسب بخار)دیزل۱۲۸ گرم بر کیلومتر۲۴

فراخوان‌های Volvo XC70

۵۶ فراخوان رسمی ایمنی برای Volvo XC70، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

  • پرکننده ایربگ راننده ممکن است منفجر شود2002–2007
  • هوای محبوس ممکن است باعث خنک‌کاری ناکافی موتور شود2013–2016
  • هوای محبوس ممکن است خنک‌کاری موتور را کاهش دهد2012–2016
  • کابل نگهدارنده لنگر کمربند ایمنی جلو ممکن است بشکند2007–2016
  • احتمال خستگی کابل مهار کمربند ایمنی جلو2008–2016

مشاهده همه ۵۶ فراخوان

مدل‌های مشابه از برندهای دیگر

ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.