ساب 9-3X چیست؟
ساب 9-3X نسخه استیشن ارتفاع‌یافته‌ای از مدل 9-3 بود، با ظاهری مناسب‌تر برای فضای باز و فضای بار یک استیشن. این خودرو در خانواده 9-3 قرار داشت و نگاهی متفاوت به مدل استیشن ارائه می‌داد. سیستم چهار چرخ محرک بخشی از جذابیت آن بود.
مدل 9-3X که برای سال مدل 2010 معرفی شد، از نسل دوم 9-3 الهام گرفت. آن نسل، خانواده را فراتر از فرم هاچ‌بک قبلی با سبک‌های بدنه سدان، استیشن و کانورتیبل گسترش داد.
نسل و پیشرانه‌ها
ساب 9-3X به عنوان یک نسل، تاریخ‌گذاری‌شده برای سال‌های 2009 تا 2011، روی پلتفرم GM Epsilon فهرست شده است. آمارهای ثبتنام اتحادیه اروپا و آمارهای EPA ایالات متحده سال‌های 2010 تا 2012 را پوشش می‌دهند.
حجم موتورها در اتحادیه اروپا از 1.9 L تا 2.0 L با گزینههای بنزینی و دیزلی متغیر بود. نسخههای ایالات متحده از یک موتور بنزینی 2.0 L استفاده کردند. ساب فناوری بای‌پاور (BioPower) خود را با سیستم چهار چرخ محرک XWD در مدل 9-3X جفت کرد.
مصرف سوخت، آلایندگی و بازارها
اتحادیه اروپا 892 دستگاه را از سال 2010 تا 2012 ثبت کرد. پرتکرارترین موارد ثبت‌شده عبارت بودند از نسخه دیزلی 1.9 L در سال‌های 2010 و 2011 و به دنبال آن نسخه بنزینی 2.0 L در سال 2010. رویه‌های آزمون اروپایی در طول زمان تغییر کرده‌اند: نتایج WLTP و NEDC مستقیماً قابل جایگزینی نیستند.
برای ایالات متحده، آمارهای EPA پایینترین مصرف ترکیبی ذکرشده 10.2 L/100 km و بهترین رتبه ترکیبی 23 MPG را ارائه می‌دهند. رویه‌های تست EPA و اروپا متفاوت است، بنابراین نتایج در بازارهای خودشان بیشترین کارایی را دارند. ساب 9-3X در آمارهای هم اتحادیه اروپا و هم ایالات متحده ظاهر می‌شود.
پرسش‌ها و پاسخ‌ها
ساب 9-3X چه نوع خودرویی است؟
این خودرو استیشنی مرتفع بر پایه ساب 9-3 است، با کاربردپذیری یک استیشن و ظاهری مناسب‌تر برای فضای باز.
چه پیشرانههایی عرضه شدند؟
نسخههای اتحادیه اروپا از 1.9 L تا 2.0 L با گزینههای بنزینی و دیزلی متغیر بودند. نسخههای ایالات متحده از یک موتور بنزینی 2.0 L استفاده کردند.
رتبه مصرف سوخت ایالات متحده چقدر است؟
پایینترین رقم مصرف ترکیبی EPA ذکرشده 10.2 L/100 km است و بهترین رقم مصرف ترکیبی 23 MPG است.
چه تعداد در اتحادیه اروپا ثبت شد؟
آمارهای ثبتنام اتحادیه اروپا 892 دستگاه ساب 9-3X را از سال 2010 تا 2012 فهرست میکنند.
