ساب 9000 چیست؟
ساب 9000 یک خودروی بزرگ رده‌بالا با کابینی جادار و ساختار کاربردی هاچ‌بک بود. بعدها یک مدل سدان 4 در نیز به این مجموعه اضافه شد. این خودرو مدلی بزرگ‌تر از 900 به سبد ساب افزود و در عین حال تمرکز این برند را بر موتورهای توربوشارژ و طراحی کاربردی حفظ کرد.
مدل 9000 از پروژه تایپ فور (Type Four) که با همکاری سایر خودروسازان اروپایی توسعه یافته بود، شکل گرفت. ساب نسخه خود را با استایل و مهندسی متمایز، از جمله چیدمان عرضی موتور، عرضه کرد.
نسل‌ها و پیشرانه‌ها
مدل 9000 دارای یک نسل بود که از 1986 تا 1998 به فروش رسید. این سبد شامل هر دو سبک بدنه هاچ‌بک و سدان بود و نسخههای بعدی یک موتور 3.0 L V6 را در کنار پیشرانههای چهار سیلندر به این مجموعه افزودند.
حجم موتورها در ایالات متحده از 2.0 L تا 3.0 L متغیر بود؛ نسخههای کانادایی از 2.3 L تا 3.0 L متغیر بودند. هر دو بازار موتورهای بنزینی را فهرست میکنند. پیشرانههای چهار سیلندر توربوشارژ ساب یکی از ویژگی‌های بارز این طیف بودند.
مصرف سوخت و بازارها
آمار EPA ایالات متحده کمترین مصرف ترکیبی ثبتشده 10.7 L/100 km و بهترین رتبه مصرف ترکیبی 22 MPG را نشان می‌دهد. آمار NRCan کانادا کمترین مصرف ثبتشده 11.2 L/100 km را در آزمون 5 چرخهای نشان می‌دهد. روش‌های آزمون EPA و کانادا متفاوت‌اند، بنابراین بهتر است ارقام را با توجه به بازار مربوطه بررسی کنید.
مدل 9000 در آمارهای ایالات متحده برای سال‌های 1986 تا 1998 و آمارهای کانادا برای سال‌های 1995 تا 1998 ظاهر می‌شود. کابین جادار و صندلی عقب تاشو آن، مدل هاچ‌بک را به ویژه برای سرنشینان و بار کاربردی می‌ساخت.
پرسش‌ها و پاسخ‌ها
ساب 9000 چند نسل داشت؟
یک نسل، که از 1986 تا 1998 به فروش رسید.
چه پیشرانههایی در دسترس بودند؟
نسخههای ایالات متحده از 2.0 L تا 3.0 L متغیر بودند، در حالی که نسخههای کانادایی از 2.3 L تا 3.0 L متغیر بودند. هر دو بازار پیشرانههای بنزینی را فهرست میکنند.
مصرف سوخت رسمی آن چقدر است؟
کمترین رتبه ثبتشده در ایالات متحده 10.7 L/100 km است و بهترین رتبه مصرف ترکیبی بر اساس آمار EPA برابر با 22 MPG است. کمترین رتبه ثبتشده در کانادا 11.2 L/100 km در آزمون 5 چرخهای NRCan است.
