فراخوان‌های Saab 9000
۱۶ فراخوان رسمی ایمنی برای Saab 9000، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ایربگ یا پیش‌کشنده کمربند ایمنی ممکن است به طور ناخواسته عمل کند
رطوبت ممکن است ماژول کنترل ایربگ و پیش‌کشنده کمربند ایمنی را دچار خوردگی کند که باعث نقص عملکرد سیستم یا باز شدن ناخواسته می‌شود. ماژول بازرسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
وجود رطوبت در ماژول کنترل ایربگ ممکن است باعث عمل کردن آن شود
رطوبت می‌تواند بردهای مدار ماژول کنترل کیسه هوا را دچار خوردگی کند و باعث باز شدن ناخواسته کیسه هوا شود. نمایندگی‌ها ماژول را بررسی می‌کنند؛ اگر رطوبتی وجود نداشته باشد، پوششی نصب می‌کنند و اگر رطوبت پیدا شود، ماژول را تعویض کرده و پوشش را نصب خواهند کرد.
فقدان برچسب هشدار کیسه هوای سمت راننده
بدون برچسب هشدار، سرنشینان ممکن است نحوه عملکرد کیسه هوا یا ضرورت استفاده از کمربندهای ایمنی را درک نکنند. مالکان یک برچسب برای نصب روی آفتاب‌گیر سمت راننده دریافت خواهند کرد؛ در صورت درخواست، نمایندگی می‌تواند آن را نصب کند.
اتصالات کلید هشدار فشار ترمز ممکن است دچار خوردگی شوند
آب ممکن است باعث خوردگی در اتصالات کلید هشدار فشار ترمز شود، که می‌تواند منجر به از دست رفتن فشار سیستم ترمز و عملکرد ABS گردد. نمایندگی‌ها اتصالات را بررسی کرده، کانکتورهای خورده‌شده را تعویض نموده و ماده محافظ را روی ترمینال‌های کلید اعمال خواهند کرد.
رطوبت ممکن است باعث خرابی کلید فشار ABS شود
رطوبت می‌تواند اتصال کلید فشار ABS را بخورد و باعث روشن شدن چراغ‌های هشدار یا از دست رفتن کمک پمپ هیدرولیک شود. افزایش نیروی پدال ترمز ممکن است فاصله توقف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها اتصال را بررسی کرده، سد محافظ رطوبت اضافه می‌کنند و کلیدهای با اتصالات خورده‌شده را تعویض خواهند کرد.
کلید چراغ ترمز ممکن است گیر کند
کلید چراغ ترمز ممکن است در حالت روشن یا خاموش گیر کند. کلید بررسی شده و در صورت لزوم تعویض خواهد شد.
شلنگ خنک‌کننده ممکن است پس از تصادف از جلو نشت روغن دهد
در یک تصادف از جلوی کم‌سرعت، ممکن است عضو عرضی جلو با شلنگ خنک‌کننده تماس پیدا کند یا شلنگ پاره شود و روغن روی قطعات داغ موتور نشت کند. روغن می‌تواند آتش بگیرد و باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها یک پوشش محافظ نصب خواهند کرد.
کلید چراغ ترمز ممکن است در حالت روشن یا خاموش گیر کند
کلید چراغ ترمز می‌تواند گیر کند و چراغ‌ها را روشن نگه دارد یا مانع از روشن شدن آن‌ها هنگام ترمزگیری شود. این امر می‌تواند سیگنال‌های نادرستی به سایر رانندگان بدهد و منجر به تصادف شود. نمایندگی‌ها کلیدها را بررسی کرده و مواردی را که دارای پیستون بیضی‌شکل یا هم‌راستایی نادرست هستند، تعویض خواهند کرد.
چراغ‌های ترمز ممکن است به طور صحیح روشن نشوند
یک لامپ در مجموعه چراغ ترمز پایینی بیرونی ممکن است به اشتباه سیم‌کشی شده باشد که باعث نوردهی نادرست هنگام ترمزگیری می‌شود. رانندگان پشت سر ممکن است متوجه کاهش سرعت یا توقف خودرو نشوند که این امر می‌تواند منجر به تصادف شود. نمایندگی‌ها مجموعه‌های چراغ را اصلاح خواهند کرد.
شیلنگ‌های سوخت ممکن است ترک خورده و نشت کنند
شیلنگ‌های پرکننده و تهویه سوخت ممکن است زیر بست‌های خود ترک خورده و سوخت نشت دهند که در صورت وجود منبع اشتعال می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. شیلنگ‌ها و پنج بست با نوعی که برای جلوگیری از آسیب به شیلنگ طراحی شده است، تعویض خواهند شد.
بازوی انتخابگر دنده ممکن است از کابل جدا شود
مونتاژ نادرست ممکن است به بازوی انتخابگر دنده اجازه دهد از کابل جدا شود و از انتخاب یا تشخیص دنده جلوگیری کند. خودرو ممکن است در دنده‌ای غیر از پارک یا خلاص روشن شود و به‌طور غیرمنتظره‌ای حرکت کند. گوی در سوکت کابل قرار گرفته و با یک رینگ قفل‌کننده محکم خواهد شد.
کلید چراغ دنده‌عقب ممکن است داغ کند
سایش در کلید ترکیبی ایمنی خلاص و چراغ دنده‌عقب ممکن است بقایایی روی کارت مدار آن باقی بگذارد. این کلید ممکن است در کنسول وسط داغ کند، دود کند یا باعث آتش‌سوزی شود. مداری شامل یک رله اضافه خواهد شد تا جریان عبوری از کلید کاهش یابد.
خطوط ترمز ممکن است توسط کابل کیک‌داون ساییده شوند
کابل کیک‌داون دریچه گاز ممکن است با لوله مایع ترمز سایش پیدا کند و باعث نشتی و از دست رفتن ترمز در یک مدار شود. عملکرد ترمز ممکن است کاهش یابد و مسافت توقف افزایش یابد. مسیریابی کابل تغییر یافته و یک براکت نصب خواهد شد.
فیلتر سوخت ممکن است نشتی دهد
فیلتر سوخت ممکن است به دلیل چسب کاری در دمای پایین، الزامات عدم نشتی را برآورده نکند. فیلتر دارای نشتی می‌تواند خطر آتش‌سوزی ایجاد کند. فیلتر سوخت تعویض خواهد شد.
زنجیر کروز کنترل ممکن است گیر کند
زنجیر ساچمه‌ای کروز کنترل ممکن است به گیره اتصال خود گیر کند و هنگام رها شدن پدال گاز مانع از بسته شدن کامل دریچه گاز شود. یک درپوش پلاستیکی روی دهانه‌های گیره نصب خواهد شد.
دسته سیم ممکن است دچار ساییدگی و اتصال کوتاه شود
دسته سیم ممکن است با براکت موتور برف‌پاک‌کن برخورد کرده و ساییده شود و دچار اتصالی کوتاه شود که به طور بالقوه باعث آتش‌سوزی می‌شود. دو نوار لاستیکی به لبه‌های عمودی براکت متصل خواهد شد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.