داده‌های رسمی 7 نسخه از Peugeot iOn (2010–2020) را در اتحادیه اروپا، بریتانیا، و فرانسه فهرست میکنند. هر بازار ارقام خود را که با روش آزمون مختص آن اندازه‌گیری شده، منتشر می‌کند.
در یک نگاه
سال‌های موجود در داده‌ها
2010–2020
بازارها
اتحادیه اروپا، پادشاهی متحده، و فرانسه
توان
از ۳۵ کیلووات (۴۸ اسب بخار) تا ۴۹ کیلووات (۶۷ اسب بخار)
سوخت‌ها
برقی
ثبت‌نام‌های جدید در اتحادیه اروپا
۲۱٬۹۱۲
پژو iOn چیست؟
پژو iOn یک خودروی شهری برقی کوچک است که با همکاری میتسوبیشی توسعه یافته است. فرم کامپکت آن برای سفرهای شهری و پارک کردن مناسب است و پژو آن را در کنار مدل‌های بسیار مرتبط سیتروئن C-Zero و میتسوبیشی i-MiEV به فروش رساند.
نسل iOn از سال 2010 تا 2020 تولید شد. آمارهای رسمی ثبتنام اتحادیه اروپا سال‌های 2010 تا 2020، ارقام VCA بریتانیا سال‌های 2014 تا 2018 و ارقام ADEME فرانسه سال‌های 2013 تا 2015 را پوشش می‌دهند.
موتور برقی و قدرت
خودروی iOn از یک موتور برقی نیرو می‌گیرد. فهرستهای اتحادیه اروپا و فرانسه خروجیهای 35 kW (48 PS) تا 49 kW (67 PS) را نشان می‌دهند. نسخه 35 kW (48 PS) در میان ورودی‌های برتر ثبتنام اتحادیه اروپا ظاهر می‌شود.
مجموع ثبت‌نام‌های اتحادیه اروپا 21,912 دستگاه طی سال‌های 2010 تا 2020 است. نسخه برقی 35 kW (48 PS) در میان پر ثبت‌نام‌ترین ورودی‌ها قرار دارد.
پژو iOn چقدر کارآمد است؟
خودروی iOn برقی است، بنابراین مصرف سوخت به سبک خودروهای بنزینی بر حسب L/100 km در مورد آن صدق نمی‌کند. فهرستهای رسمی نسخههای برقی را مشخص میکنند اما هیچ مصرف برق یا رقم CO₂ را ارائه نمی‌دهند. روش‌های تست بر اساس بازار متفاوت است: اروپا از WLTP یا NEDC استفاده می‌کند، ایالات متحده از تست EPA و کانادا از روش 5 سیکلی استفاده می‌کند.
پژو iOn در کجا فروخته شد؟
مدل iOn در آمارهای رسمی ثبتنام اتحادیه اروپا، ارقام VCA بریتانیا و ارقام ADEME فرانسه ظاهر می‌شود. فهرست بریتانیا یک نسخه برقی را پوشش می‌دهد، در حالی که فهرست فرانسه دو نسخه را پوشش می‌دهد.
پرسش‌ها و پاسخ‌ها
آیا پژو iOn برقی است؟
بله. نسخههای فهرستشده آن از نیروی برق استفاده میکنند و خروجیهای آنها از 35 kW (48 PS) تا 49 kW (67 PS) است.
نسل iOn چقدر دوام آورد؟
نسل فهرستشده از سال 2010 تا 2020 به تولید رسید.
کدام بازارها دارای فهرستهای رسمی iOn هستند؟
خودروی iOn در آمارهای ثبتنام اتحادیه اروپا، VCA بریتانیا و ADEME فرانسه حضور دارد.
نگاهی سریع: طول ۳٬۴۸۰ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۰۴۰–۱٬۰۹۵ kg · حداکثر سرعت ۱۳۰ km/h · نرخ قبولی در نخستین آزمون MOT در سن ۹–۱۲ سال: ۸۰٫۱٪ (میانگین بریتانیا ۷۷٫۹٪) مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →
اتحادیه اروپا ۴ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
سال‌ها و نسخه
موتور
قدرت
سوخت
مصرف سوخت (ترکیبی)
CO₂
برد الکتریکی
ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا
2011–2020
موتور الکتریکی
۳۵ کیلووات (۴۸ اسب بخار)
برقی
۱۲٫۶–۱۶٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC
۰–۷ گرم بر کیلومتر
۱۰۱ کیلومتر
۲۰٬۸۷۶
2015–2020
موتور الکتریکی
۴۹ کیلووات (۶۷ اسب بخار)
برقی
۱۲٫۶–۱۵٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC
۰ گرم بر کیلومتر
۱۰۶ کیلومتر
۱٬۰۰۲
2012
موتور الکتریکی
۴۹ کیلووات (۶۷ اسب بخار)
برقی
–
۰ گرم بر کیلومتر
–
۲۲
2010
موتور الکتریکی
–
برقی
۱۳٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC
۰ گرم بر کیلومتر
–
۱۲
پادشاهی متحده ۱ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آنها حضور داشته است.
سال‌ها و نسخه
موتور
سوخت
مصرف سوخت (ترکیبی)
CO₂
برد الکتریکی
2014–2018iOn
موتور الکتریکی
برقی
۱۲٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC
۰ گرم بر کیلومتر
۱۵۰ کیلومتر
فرانسه ۲ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در فرانسه، برگرفته از برچسب‌گذاری خودروی ADEME. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۵ و ارقام WLTP در کاتالوگ فعلی.
سال‌ها و نسخه
موتور
قدرت
سوخت
جعبه‌دنده
2015ION electrique (67ch)
موتور الکتریکی
۴۹ کیلووات (۶۷ اسب بخار)
برقی
گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT)
2013–2014ION electrique (67ch)
موتور الکتریکی
۳۵ کیلووات (۴۸ اسب بخار)
برقی
گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT)
فراخوان‌های Peugeot iOn
۱۰ فراخوان رسمی ایمنی برای Peugeot iOn، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است پاره شود2010–2016
پمپ وکیوم ترمز ممکن است دچار خوردگی شود2010–2019
عیب پمپ وکیوم ممکن است توان ترمز کمکی را کاهش دهد
ایربگ سرنشین ممکن است به درستی عمل نکند
نقص واحد کنترل موتور ممکن است مانع راه‌اندازی مجدد شود2011–2014
