جیپ کماندر چیست؟
جیپ کماندر یک اسیووی بزرگ و مکعبی‌شکل با سه ردیف صندلی است. این خودرو به عنوان یک جیپ چهار چرخ محرک هفتنفره معرفی شد و یک ردیف اضافی را به خط تولید این برند آورد. این خودرو پلتفرم خود را با گرند چروکی به اشتراک گذاشت، در حالی که سقف پله‌ای و صندلی‌بندی استادیومی‌شکل فضایی را برای سرنشینان عقب فراهم کرد.
نسل‌ها و پیشرانه‌ها
کماندر یک نسل داشت که با کد XK از سال 2006 تا 2010 به فروش رسید. شیشه جلوی عمودی، بدنه‌های مربعی‌شکل و سقف پله‌ای آن، پروفایل متمایزی را در میان اس‌یووی‌های جیپ در آن دوره ایجاد کرد.
انتخاب پیشرانه بسته به بازار متفاوت بود. نسخه‌های ایالات متحده و کانادا پیشرانه‌های بنزینی از 3.7 لیتر تا 5.7 لیتر را پوشش می‌دادند که شامل گزینه‌های سوخت انعطاف‌پذیر E85 نیز می‌شد. نسخه‌های بریتانیا از 3.0 لیتر تا 5.7 لیتر متغیر بودند. ارقام ثبت‌نامی اتحادیه اروپا شامل مدل‌های دیزلی 3.0 لیتری و بنزینی 4.7 لیتری کماندر، و همچنین یک نسخه دیزلی 3.0 لیتری با قدرت 155 kW (211 PS) در سال 2011 هستند.
مصرف سوخت و بازارها
رتبههای رسمی بسته به بازار و رویه تست متفاوت است. کمترین رقم فهرست‌شده بریتانیا 10.8 L/100 km در تست NEDC است. بهترین رتبه ترکیبی EPA برابر با 16 MPG است؛ رقم مصرف ثبتشده ایالات متحده 14.7 L/100 km است. کمترین رقم ثبتشده کانادا 14.6 L/100 km در تست 5 سیکلی NRCan است. این نتایج از روشهای متفاوتی استفاده میکنند و مستقیماً قابل مقایسه نیستند.
کماندر در ایالات متحده، کانادا، بریتانیا و اتحادیه اروپا ظاهر شد. ارقام بریتانیا سال‌های 2007 تا 2009 را پوشش می‌دهند، در حالی که ثبت‌نام‌های اتحادیه اروپا سال‌های 2010 تا 2011 را پوشش می‌دهند. در ارقام اتحادیه اروپا، دیزل 3.0 لیتری متداول‌ترین پیکربندی فهرست‌شده بود.
پرسش‌ها و پاسخ‌ها
جیپ کماندر چند نسل داشت؟
یک نسل: نسل XK، که از سال 2006 تا 2010 به فروش رسید.
آیا جیپ کماندر یک اسیووی هفتنفره بود؟
بله. جیپ آن را به عنوان یک مدل چهار چرخ محرک هفتنفره معرفی کرد.
بهترین مصرف سوخت ثبتشده کماندر چقدر بود؟
بهترین رتبه ترکیبی EPA برابر با 16 MPG بود. رتبههای NEDC بریتانیا و 5 سیکلی کانادا از روشهای تست متفاوتی استفاده میکنند.
