Isuzu Amigo

Isuzu Amigo
تصویر: RL GNZLZ from Chile / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

داده‌های رسمی 9 نسخه از Isuzu Amigo (1989–2000) را در ایالات متحده فهرست می‌کنند. هر بازار ارقام خود را که با روش آزمون مختص آن اندازه‌گیری شده، منتشر می‌کند.

در یک نگاه

سال‌های موجود در داده‌ها
1989–2000
بازارها
ایالات متحده آمریکا
پیشرانه‌ها
از ۲٫۲ لیتر تا ۳٫۲ لیتر
سوخت‌ها
بنزین
کمترین مصرف (ایالات متحده آمریکا)
۱۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (EPA)

ایسوزو آمیگو چیست؟

آمیگو شاسی‌بلندی جمع‌وجور و دو در با فرم کوتاه و عمودی و حس‌وحال یک خودروی کاربردی کوچک بود. این مدل جایگاهی میان دو سر طیف محصولات ایسوزو داشت: از تروپر بزرگ‌تر جمع‌وجورتر و راحت‌تر برای استفاده روزمره بود، اما بدنه شاسی‌بلندش برای کارهای روزمره و برنامه‌های فضای باز مناسب بود. ایسوزو با کامیون‌ها و خودروهای تجاری شناخته می‌شد و آمیگو این هویت جان‌سخت و کاربردمحور را به خودروی سواری کوچک‌تری آورد. در ژاپن، مدل کوتاه‌محور مرتبط با آن MU نام داشت.

نسل‌ها و موتورها

نسل اول از 1989 تا 1994 عرضه شد و نسل دوم از 1998 تا 2000 به‌دنبال آن آمد. با توجه به فاصله میان این دو دوره، بازه سال‌های مدل در فهرست EPA آمریکا وقفه دارد؛ آمیگو در بخش پایانی عمر خود با طراحی نسل دوم بازگشت.

انتخاب موتورهای ایالات متحده از 2.2 L تا 3.2 L متغیر بود. فهرست‌های EPA نسخه‌های بنزینی را شناسایی می‌کنند. این ارقام طیف مدل را خلاصه می‌کنند، در حالی که نسخه‌های فردی در موتور و تجهیزات خاص خود متفاوت هستند.

مصرف سوخت و محل عرضه

بهترین رتبه ترکیبی نشان‌داده‌شده در ارقام EPA ایالات متحده 20 MPG است. پایین‌ترین مصرف فهرست‌شده 11.8 L/100 km تحت رویه EPA است. آن ارقام کل طیف را توصیف می‌کنند و نباید به عنوان رتبه برای هر پیکربندی آمیگو خوانده شوند.

ارقام بازار ایالات متحده را از 1989 تا 2000 و 23 نسخه پوشش می‌دهند. نام آمیگو در ایالات متحده استفاده شد؛ خودروی مرتبط با آن به عنوان MU در ژاپن فروخته شد.

پرسش‌ها و پاسخ‌ها

ایسوزو آمیگو چه نوع خودرویی بود؟

این یک شاسی‌بلند کامپکت و دو در بود.

نسل‌های آن چه زمانی فروخته شدند؟

نسل اول از 1989 تا 1994 و نسل دوم از 1998 تا 2000 عرضه شد.

چه موتورهایی عرضه شدند؟

فهرست‌های EPA ایالات متحده موتورهای بنزینی از 2.2 L تا 3.2 L را پوشش می‌دهند.

بهترین رتبه EPA آن چیست؟

بهترین رتبه ترکیبی نشان‌داده‌شده 20 MPG است.

Amigo first generation (1989–1994)

Isuzu Amigo first generation
تصویر: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

کدهای مدل: UCS55, UCS69 · عرضه شده در: ایالات متحده آمریکا · منابع: motortrend.com, en.wikipedia.org

نگاهی سریع: وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۵۸۳–۱٬۷۳۳ kg مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۴ نسخه

Amigo second generation (1998–2000)

Isuzu Amigo second generation
تصویر: RL GNZLZ from Chile / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

کدهای مدل: UE · عرضه شده در: ایالات متحده آمریکا · منابع: motortrend.com, cars.com

نگاهی سریع: طول ۴٬۲۶۷–۴٬۶۵۳ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۵۱۰–۱٬۷۸۱ kg مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

ایالات متحده آمریکا ۵ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمحور محرکمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
1998–2000L-4, SIL۲٫۲ لیتربنزیندستی 5 سرعتهمحور عقب۱۹–۲۰ مایل بر گالن (۱۱٫۸–۱۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۷۶–۲۹۱ گرم بر کیلومتر
1999–2000V-6, 2MODE CLKUP۳٫۲ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور عقب۱۶–۱۷ مایل بر گالن (۱۳٫۸–۱۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۲۵–۳۴۵ گرم بر کیلومتر
1999–2000V-6, 2MODE CLKUP۳٫۲ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهچهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۱۶–۱۷ مایل بر گالن (۱۳٫۸–۱۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۲۵–۳۴۵ گرم بر کیلومتر
1998–2000V-6, SIL۳٫۲ لیتربنزیندستی 5 سرعتهچهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۱۶–۱۷ مایل بر گالن (۱۳٫۸–۱۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۲۵–۳۴۵ گرم بر کیلومتر
1998–1999L-4, SIL۲٫۲ لیتربنزیندستی 5 سرعتهچهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۱۹ مایل بر گالن (۱۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۹۱ گرم بر کیلومتر

فراخوان‌های Isuzu Amigo

۷ فراخوان رسمی ایمنی برای Isuzu Amigo، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

  • خوردگی ممکن است براکت بازوی تعلیق عقب را جدا کند1998–2001
  • قفل کمربند ایمنی ممکن است به طور کامل چفت نشود1994
  • پیچ لینک پایینی محور عقب ممکن است شل شود1998–1999
  • نگهدارنده آفتاب‌گیر ممکن است از سانروف جدا شود1998
  • احتمال شکستگی ترمینال دسته سیم و توقف موتور1998

مشاهده همه ۷ فراخوان

مدل‌های مشابه از برندهای دیگر

ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.