Infiniti QX4

Infiniti QX4
تصویر: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

داده‌های رسمی 8 نسخه از Infiniti QX4 (1997–2003) را در ایالات متحده و کانادا فهرست می‌کنند. هر بازار ارقام خود را که با روش آزمون مختص آن اندازه‌گیری شده، منتشر می‌کند.

در یک نگاه

سال‌های موجود در داده‌ها
1997–2003
بازارها
ایالات متحده آمریکا،‏ کانادا
پیشرانه‌ها
از ۳٫۳ لیتر تا ۳٫۵ لیتر
سوخت‌ها
بنزین
کمترین مصرف (ایالات متحده آمریکا)
۱۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (EPA)
کمترین مصرف (کانادا)
۱۵٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (5-cycle)

اینفینیتی QX4 چیست؟

مدل QX4 نخستین شاسی‌بلند اینفینیتی بود که در اواخر دهه 1990 پرداختی لوکس‌تر را به سبد محصولات این برند آورد. این خودرو بر اساس نیسان پث‌فایندر ساخته شده بود و کارایی یک شاسی‌بلند را با هویت ممتاز اینفینیتی پیوند می‌زد.

QX4 از سال 1997 تا 2003 در ایالات متحده و کانادا به فروش رسید. تنها نسل این خودرو با نام JR50 شناخته می‌شود و از سال 1997 تا 2003 روی خط تولید بود.

پیشرانه‌ها و توان

QX4 در ایالات متحده و کانادا از پیشرانه‌های بنزینی با حجم 3.3 L تا 3.5 L استفاده می‌کرد. بازه پیشرانه‌های این خودرو در طول دوره تولید تغییر کرد، در حالی که QX4 همچنان با پیشرانه بنزینی عرضه می‌شد.

اینفینیتی QX4 چقدر کم‌مصرف است؟

در ایالات متحده، بهترین رتبه ترکیبی EPA برای QX4 برابر با 16 MPG بود. کمترین رقم مصرف اعلام‌شده برای آن 14.7 L/100 km در تست EPA است. در کانادا، کمترین رقم فهرست‌شده 15.4 L/100 km در تست 5 چرخه NRCan است. این روش‌ها با یکدیگر متفاوتند، بنابراین نتایج به‌طور مستقیم قابل مقایسه نیستند.

QX4 در کجا فروخته شد؟

QX4 از سال 1997 تا 2003 در ایالات متحده و کانادا به فروش رسید. این مدل در سبد محصولات اینفینیتی مخصوص بازار آمریکای شمالی بود.

پرسش‌ها و پاسخ‌ها

اینفینیتی QX4 در چه سال‌هایی به فروش رسید؟

این خودرو از سال 1997 تا 2003 در ایالات متحده و کانادا به فروش رسید.

QX4 متعلق به چه نسلی است؟

تنها نسل آن JR50 است که سال‌های 1997 تا 2003 را پوشش می‌دهد.

QX4 چه اندازه‌های پیشرانه‌ای داشت؟

پیشرانه‌های بنزینی آن از 3.3 L تا 3.5 L متغیر بودند.

بهترین رتبه مصرف سوخت ترکیبی EPA برای QX4 چقدر است؟

بهترین رتبه ترکیبی EPA آن 16 MPG است.

QX4 JR50 (1997–2003)

Infiniti QX4 JR50
تصویر: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

کدهای مدل: JR50 · عرضه شده در: ایالات متحده آمریکا و کانادا · منابع: cars.com, jdpower.com

نگاهی سریع: طول ۴٬۳۶۵–۴٬۷۱۵ mm مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

ایالات متحده آمریکا ۶ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمحور محرکمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
2003CLKUP۳٫۵ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور عقب۱۶ مایل بر گالن (۱۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۴۵ گرم بر کیلومتر
2002–2003CLKUP۳٫۵ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهچهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۱۵ مایل بر گالن (۱۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۶۸ گرم بر کیلومتر
2001–20022LKUP · CLKUP۳٫۵ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور عقب۱۵ مایل بر گالن (۱۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۶۸ گرم بر کیلومتر
20012LKUP۳٫۵ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهچهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۱۵ مایل بر گالن (۱۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۶۸ گرم بر کیلومتر
1998–20002LKUP · FFS · 2MODE 2LKUP۳٫۳ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهچهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۱۵ مایل بر گالن (۱۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۶۸ گرم بر کیلومتر
1997(FFS), 2LKUP۳٫۳ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهچهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۱۵ مایل بر گالن (۱۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۶۸ گرم بر کیلومتر

کانادا ۲ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
2001–2003Sport utility vehicle۳٫۵ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعته۱۵٫۴–۱۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۳۵۴–۳۶۶ گرم بر کیلومتر
1997–2000Sport utility vehicle۳٫۳ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعته۱۵٫۷–۱۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۳۶۱–۳۶۶ گرم بر کیلومتر

فراخوان‌های Infiniti QX4

۸ فراخوان رسمی ایمنی برای Infiniti QX4، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

  • بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است منفجر شود2002–2003
  • احتمال پارگی بادکنک ایربگ سرنشین جلو2002
  • بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد2002–2003
  • خوردگی ممکن است محفظه کمک‌فنر جلو را ترک بدهد1997–2003
  • بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد2002

مشاهده همه ۸ فراخوان

مدل‌های مشابه از برندهای دیگر

ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.