فورد ترانزیت کانکت چیست؟
ترانزیت کانکت ون تجاری کامپکت فورد و یکی از اعضای کوچک‌تر خانواده ترانزیت است. ابعاد جمع‌وجور آن برای کسب‌وکارهایی که به یک ون باربری برای کارهای شهری نیاز دارند مناسب است، در حالی که نسخه‌های سرنشین‌دار کابینی کاربردی با فرم ون ارائه می‌دهند.
نسل‌های ترانزیت کانکت
نسل اول با کد V227 از سال 2010 تا 2013 در بازارهای پوشش‌داده‌شده در اینجا عرضه شد. نسل دوم با کد V408 از سال 2013 تا 2024 به دنبال آن آمد. نسل دوم بازطراحی شد و شامل نسخه‌های ون باربری و واگن سرنشین‌دار در آمریکای شمالی بود. فورد نسل سوم را برای اروپا در سال 2024 معرفی کرد.
پیشرانه‌ها، قدرت و مصرف سوخت
ارقام اتحادیه اروپا شامل موتورهای بنزینی و دیزلی از 1.0 تا 1.6 لیتر با قدرت از 70 kW (95 PS) تا 88 kW (120 PS) است. پایین‌ترین مصرف اعلامشده در اروپا 5.4 L/100 km در تست WLTP است. در ایالات متحده، نسخه‌های بنزینی و E85 دارای موتورهای 1.6 تا 2.5 لیتری بودند؛ پایین‌ترین مصرف اعلامشده توسط EPA برابر با 9 L/100 km است، با بهترین امتیاز ترکیبی 26 MPG. طیف مدل‌های بنزینی و E85 کانادا نیز از 1.6 تا 2.5 لیتر امتداد دارد و پایین‌ترین رقم اعلامشده آن 9.2 L/100 km در تست 5 سیکلی NRCan است. تست‌های WLTP، EPA و 5 سیکلی کانادا با یکدیگر متفاوت هستند، بنابراین این نتایج مستقیماً قابل مقایسه نیستند.
این خودرو در کجا فروخته شد؟
ترانزیت کانکت در آمارهای ثبت‌نام اتحادیه اروپا از سال 2010 تا 2023 و در آمارهای ایالات متحده و کانادا در همان دوره ظاهر می‌شود. این خودرو همچنین در بریتانیا و فرانسه به فروش رسید. خط تولید اروپایی شامل موتورهای دیزلی و همچنین بنزینی بود، در حالی که نسخه‌های آمریکای شمالی که در اینجا ذکر شده‌اند از بنزین یا E85 استفاده می‌کردند.
پرسش‌ها و پاسخ‌ها
ترانزیت کانکت اروپایی چقدر قدرتمند بود؟
طیف اعلامشده در اروپا از 70 kW (95 PS) تا 88 kW (120 PS) متغیر است.
پایین‌ترین مصرف سوخت اعلامشده برای ترانزیت کانکت در اروپا چقدر است؟
این مقدار 5.4 L/100 km در تست WLTP است.
کد V408 به کدام نسل از ترانزیت کانکت اشاره دارد؟
کد V408 مربوط به نسل دوم است که از سال 2013 تا 2024 تولید شد.
