Ford Transit

Ford Transit
تصویر: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

داده‌های رسمی 268 نسخه از Ford Transit (2000–2025) را در اتحادیه اروپا،‏ بریتانیا،‏ فرانسه،‏ ایالات متحده، و کانادا فهرست می‌کنند. هر بازار ارقام خود را که با روش آزمون مختص آن اندازه‌گیری شده، منتشر می‌کند.

در یک نگاه

سال‌های موجود در داده‌ها
2000–2025
بازارها
اتحادیه اروپا،‏ پادشاهی متحده،‏ فرانسه،‏ ایالات متحده آمریکا، و کانادا
پیشرانه‌ها
از ۱٫۵ لیتر تا ۳٫۷ لیتر
توان
از ۵۵ کیلووات (۷۵ اسب بخار) تا ۱۳۶ کیلووات (۱۸۵ اسب بخار)
سوخت‌ها
دیزل،‏ برقی،‏ هیبرید،‏ بنزین،‏ هیبرید شارژی، و دوگانه سوز (E85)
کمترین مصرف (اتحادیه اروپا)
۵٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (WLTP)
کمترین مصرف (فرانسه)
۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (NEDC)
کمترین مصرف (پادشاهی متحده)
۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (NEDC)
ثبت‌نام‌های جدید در اتحادیه اروپا
۱۸۱٬۰۰۵

فورد ترانزیت چیست؟

فورد ترانزیت نام تجاری طیف گسترده‌ای از ون‌های تجاری و خودروهای کار است. این خودرو کالاها، تجهیزات و سرنشینان را برای کسب‌وکارها و سایر مصارف کاری جابه‌جا می‌کند. با گذشت زمان، این نام رشد کرده و خانواده‌ای از خودروها، از جمله ترانزیت کاستوم کوچک‌تر را در بر گرفته است.

فورد ترانزیت را در سال 1965 در بریتانیا معرفی کرد. این خودرو تجارب ساخت خودروهای تجاری حاصل از فعالیت بخش‌های بریتانیایی و آلمانی فورد را در قالب ونی که برای نیازهای کاری گوناگون طراحی شده بود، گردهم آورد. ترانزیت از آن زمان به یکی از شناخته‌شده‌ترین نام‌ها در سبد خودروهای تجاری فورد تبدیل شده است.

نسل‌های ترانزیت

برچسب‌های نسلی اروپایی ذکر شده در اینجا با Mk6 آغاز می‌شوند که از سال 2000 تا 2006 فروخته شد، و پس از آن Mk7 که از 2006 تا 2013 عرضه گردید. نسل Mk8 از سال 2014 آمد و در تاریخچه نسل‌های این خودرو ادامه دارد. در ایالات متحده و کانادا، نسل چهارم فهرست‌شده از سال 2015 تا 2022 روی خط تولید بوده است. نام‌گذاری نسل‌ها در بازارهای مختلف با یکدیگر تفاوت دارد.

ترانزیت در طول نسل‌های متوالی تغییر کرده و در عین حال طیف وسیعی از نقش‌های تجاری، از حمل کالا و تجهیزات گرفته تا جابه‌جایی سرنشینان را پوشش داده است.

پیشرانه‌ها، مصرف سوخت و بازارها

آمار ثبت‌شده در اتحادیه اروپا شامل پیشرانه‌های دیزلی، برقی، هیبریدی، بنزینی، پلاگین هیبریدی و سایر انواع سوخت است. موتورهای فهرست‌شده از 1.0 تا 2.4 لیتر حجم دارند و توان آن‌ها از 55 کیلووات (75 اسب بخار) تا 144 کیلووات (196 اسب بخار) است. کمترین مصرف سوخت ثبت‌شده در اتحادیه اروپا 5.1 لیتر در 100 کیلومتر بر اساس چرخه WLTP برای مدل‌های بنزینی، دیزلی و هیبریدی است. ارقام فرانسه برای بازه 2012 تا 2015 مربوط به مدل‌های دیزلی با توان خروجی از 74 کیلووات (101 اسب بخار) تا 114 کیلووات (155 اسب بخار) است و کمترین مصرف ثبت‌شده در آن‌ها 6.4 لیتر در 100 کیلومتر بر اساس NEDC گزارش شده است.

ارقام بریتانیا سال‌های 2000 تا 2010 را با پیشرانه‌های 1.8 تا 2.5 لیتری و توان از 52 کیلووات (70 اسب بخار) تا 103 کیلووات (140 اسب بخار) پوشش می‌دهند. کمترین مصرف سوخت ثبت‌شده در بریتانیا 6.6 لیتر در 100 کیلومتر بر اساس NEDC است. ارقام ایالات متحده مربوط به سال‌های 2015 تا 2022 و نسخه‌های بنزینی یا دوگانه‌سوز E85 با پیشرانه‌های 3.5 تا 3.7 لیتری هستند؛ کمترین مصرف ثبت‌شده در این بازار 13.8 لیتر در 100 کیلومتر بر اساس تست EPA است. ارقام کانادا سال‌های 2015 تا 2021 را با همان محدوده حجم موتور و سوخت‌ها پوشش می‌دهند و کمترین رقم ثبت‌شده در آن 14.5 لیتر در 100 کیلومتر بر اساس تست 5 سیکلی NRCan است. از آنجا که ارقام اروپایی از WLTP یا NEDC، ارقام ایالات متحده از EPA و ارقام کانادا از تست 5 سیکلی استفاده می‌کنند، نتایج مستقیماً قابل مقایسه نیستند. مجموع خودروهای ثبت‌شده در اتحادیه اروپا برای سال‌های 2010 تا 2025 به 181,005 دستگاه می‌رسد.

پرسش‌ها و پاسخ‌ها

کمترین میزان مصرف سوخت ثبت‌شده برای ترانزیت در اتحادیه اروپا چقدر است؟

این رقم 5.1 لیتر در 100 کیلومتر بر اساس چرخه WLTP برای نسخه‌های بنزینی، دیزلی و هیبریدی است.

چه محدوده توانی برای مدل‌های ترانزیت در اتحادیه اروپا فهرست شده است؟

ارقام اتحادیه اروپا از 55 کیلووات (75 اسب بخار) تا 144 کیلووات (196 اسب بخار) را با حجم موتورهای 1.0 تا 2.4 لیتر پوشش می‌دهند.

چرا ارقام مصرف سوخت در بازارهای مختلف با هم فرق دارند؟

روش‌های تست متفاوت هستند: ارقام اروپایی از WLTP یا NEDC استفاده می‌کنند، ارقام ایالات متحده بر پایه EPA هستند و ارقام کانادا از تست 5 سیکلی بهره می‌برند.

کدام نسل‌های ترانزیت فهرست شده‌اند؟

برچسب‌های اروپایی عبارتند از Mk6 (2000–2006)، Mk7 (2006–2013) و Mk8 (2014–تاکنون). فهرست مربوط به ایالات متحده و کانادا نسل چهارم را از سال 2015 تا 2022 نشان می‌دهد.

Transit Mk6 (2000–2006)

Ford Transit Mk7
هنوز تصویری از این نسل موجود نیست؛ تصویر مربوط به نسل Mk7 است.تصویر: Aciarium / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

کدهای مدل: V184, V185 · عرضه شده در: اتحادیه اروپا،‏ پادشاهی متحده، و فرانسه · منابع: italiacamper.com, en.wikipedia.org

نگاهی سریع: طول ۴٬۶۲۰–۵٬۷۰۰ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۶۰۱–۲٬۴۴۵ kg · حداکثر سرعت ۱۳۵–۱۶۱ km/h · نرخ قبولی در نخستین آزمون MOT در سن ۱۳ سال و بیشتر: ۵۷٫۹٪ (میانگین بریتانیا ۶۹٫۲٪) مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۴۷ نسخه

Transit Mk7 (2006–2013)

Ford Transit Mk7
تصویر: Aciarium / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

کدهای مدل: V347, V348 · عرضه شده در: اتحادیه اروپا،‏ پادشاهی متحده، و فرانسه · منابع: revues-technique.fr, en.wikipedia.org

نگاهی سریع: طول ۴٬۸۱۰–۵٬۶۸۰ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۶۱۱–۲٬۳۴۷ kg · حداکثر سرعت ۱۴۱–۱۵۷ km/h · نرخ قبولی در نخستین آزمون MOT در سن ۹–۱۲ سال: ۶۰٫۶٪ (میانگین بریتانیا ۷۷٫۹٪) مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۸۶ نسخه

Transit Mk8 (از 2014)

Ford Transit Mk8
تصویر: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

کدهای مدل: V363 · عرضه شده در: اتحادیه اروپا،‏ پادشاهی متحده، و فرانسه · منابع: revues-technique.fr, media.ford.com

نگاهی سریع: طول ۴٬۱۵۷–۶٬۷۰۴ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۱۸۰–۲٬۷۴۶ kg · حداکثر سرعت ۱۴۵–۱۷۳ km/h · نرخ قبولی در نخستین آزمون MOT در سن ۶–۸ سال: ۷۸٫۳٪ (میانگین بریتانیا ۸۶٫۴٪) مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۱۳۰ نسخه

Transit Mk8 (2015–2022)

Ford Transit Mk8
تصویر: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

کدهای مدل: V363 · عرضه شده در: ایالات متحده آمریکا و کانادا · منابع: en.wikipedia.org, haynes.com

نگاهی سریع: طول ۴٬۱۵۷–۶٬۷۰۴ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۱۸۰–۲٬۷۴۶ kg · حداکثر سرعت ۱۴۵–۱۷۳ km/h · نرخ قبولی در نخستین آزمون MOT در سن ۶–۸ سال: ۷۸٫۳٪ (میانگین بریتانیا ۸۶٫۴٪) مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۱۱ نسخه

ایالات متحده آمریکا ۶ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمحور محرکمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
2020–2022SIDI & PFI; FFV۳٫۵ لیتردوگانه سوز (E85)اتوماتیک 10 سرعتهمحور عقب۱۶–۱۷ مایل بر گالن (۱۳٫۸–۱۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۳۴–۳۳۶ گرم بر کیلومتر
2020–2022SIDI & PFI; FFV۳٫۵ لیتردوگانه سوز (E85)اتوماتیک 10 سرعتهتمام‌چرخ محرک۱۶ مایل بر گالن (۱۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۴۹–۳۵۱ گرم بر کیلومتر
2016–2019SIDI۳٫۵ لیتربنزیناتوماتیک 6 سرعتهمحور عقب۱۶ مایل بر گالن (۱۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۴۱–۳۴۵ گرم بر کیلومتر
2015–2019FFV۳٫۷ لیتردوگانه سوز (E85)اتوماتیک 6 سرعتهمحور عقب۱۵–۱۶ مایل بر گالن (۱۴٫۷–۱۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۴۵–۳۵۵ گرم بر کیلومتر
2018–2019۳٫۷ لیتربنزیناتوماتیک 6 سرعتهمحور عقب۱۵–۱۶ مایل بر گالن (۱۴٫۷–۱۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۵۴–۳۵۵ گرم بر کیلومتر
2015۳٫۵ لیتربنزیناتوماتیک 6 سرعتهمحور عقب۱۶ مایل بر گالن (۱۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۴۴ گرم بر کیلومتر

کانادا ۵ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
2020–2021Van: Passenger۳٫۵ لیتربنزیناتوماتیک 10 سرعته۱۴٫۵–۱۵٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۳۴۰–۳۵۴ گرم بر کیلومتر
2020–2021Van: Passenger۳٫۵ لیتردوگانه سوز (E85)اتوماتیک 10 سرعته۱۹٫۱–۱۹٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۳۱۶–۳۳۱ گرم بر کیلومتر
2015–2019Van: Passenger۳٫۵ لیتربنزیناتوماتیک 6 سرعته۱۴٫۶–۱۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۳۳۸–۳۴۶ گرم بر کیلومتر
2015–2019Van: Passenger۳٫۷ لیتربنزیناتوماتیک 6 سرعته۱۴٫۸–۱۵٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۳۴۰–۳۵۶ گرم بر کیلومتر
2015–2017Van: Passenger۳٫۷ لیتردوگانه سوز (E85)اتوماتیک 6 سرعته۱۹٫۷–۲۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۳۱۵–۳۴۵ گرم بر کیلومتر

فراخوان‌های Ford Transit

۱۳۷ فراخوان رسمی ایمنی برای Ford Transit، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

  • یادآور کمربند ایمنی عقب ممکن است وضعیت قفل را نشان ندهد2026
  • اطلاعات وزن خودرو ممکن است روی برچسب وجود نداشته باشد2024–2025
  • خار فنری جاگذاری‌نشده گیربکس ممکن است باعث از دست رفتن حرکت شود2025–2026
  • سیستم حرکت به جلو غیرفعال است و نمی‌تواند درباره عابران پیاده هشدار دهد2025–2026
  • نوربالای بدون خیرگی ممکن است عملکرد نامنظمی داشته باشد2026

مشاهده همه ۱۳۷ فراخوان

مدل‌های مشابه از برندهای دیگر

ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.