Ford Transit Connect Second generation
Ford Transit Connect Second generation (2013–2023): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۲۲ آن در اتحادیه اروپا، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: V408 · عرضه شده در: اتحادیه اروپا، پادشاهی متحده، فرانسه، ایالات متحده آمریکا، و کانادا
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۴۱۸–۴٬۹۵۹ mm Traficom | ۴٬۸۱۰ mm TC | ۴٬۴۱۷–۴٬۸۱۸ mm |
| عرض | ۱٬۸۴۰ mm RDW | ۱٬۸۴۰ mm TC | ۱٬۸۳۴ mm |
| ارتفاع | ۱٬۸۵۰ mm RDW | ۱٬۷۹۰ mm TC | ۱٬۸۲۹–۱٬۸۴۴ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۶۶۰–۳٬۰۶۰ mm RDW | ۳٬۰۶۰ mm TC | ۲٬۶۶۲–۳٬۰۶۳ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۵۶۸ mm ASTRA | ۱٬۵۶۰ mm TC | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۵۸۲–۱٬۵۸۴ mm ASTRA | ۱٬۵۸۰ mm TC | – |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | |||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۱٬۴۳۷–۱٬۶۷۲ kg RDW | ۱٬۶۲۱–۱٬۸۰۴ kg TC | ۱٬۶۴۷–۱٬۸۰۵ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۵۳۷–۱٬۷۷۲ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۲٬۰۰۰–۲٬۴۰۵ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر ترمزد‌ار | ۱٬۲۰۰–۱٬۵۰۰ kg ASTRA | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر بدون ترمز | ۷۵۰ kg RDW | – | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۵–۷ RDW | – | – |
| تعداد در | ۴ RDW | – | – |
| ظرفیت باک سوخت | – | – | ۳۳–۶۰ L |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۱۶۹–۱۷۳ km/h RDW | – | ۱۴۵–۱۸۷ km/h |
| گشتاور | ۱۷۰–۲۷۰ نیوتن‌متر ASTRA | – | ۱۷۰–۳۵۰ نیوتن‌متر |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 205/60R16, 215/55R16, 215/55R17
رتبهٔ کلی ایمنی NHTSA (آمریکا): 2014–2018: ★★★★★ · 2021–2023: ★★★★☆
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند), مشخصات خودروهای اداره حمل‌ونقل کانادا, ویکی‌پدیا (en, de), تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس), رتبه‌بندی ایمنی ۵ ستاره NHTSA. اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمون‌ها |
|---|---|---|---|
| ۳ سال | ۸۷٫۲٪ (۸۶٫۸–۸۷٫۵) | ۹۲٫۲٪ | ۳۳٬۹۰۷ |
| ۴–۵ سال | ۸۵٫۴٪ (۸۵٫۱–۸۵٫۶) | ۹۱٫۰٪ | ۸۳٬۰۷۹ |
| ۶–۸ سال | ۸۴٫۲٪ (۸۳٫۹–۸۴٫۴) | ۸۶٫۴٪ | ۱۱۹٬۹۱۶ |
| ۹–۱۲ سال | ۷۹٫۱٪ (۷۸٫۶–۷۹٫۵) | ۷۷٫۹٪ | ۳۰٬۶۵۶ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص می‌کند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای هم‌سن |
|---|---|---|
| لاستیک‌ها | ۳۲٫۱٪ | ۲۶٫۳٪ |
| ترمزها | ۲۳٫۷٪ | ۱۸٫۷٪ |
| چراغ‌ها و تجهیزات برقی | ۱۵٫۱٪ | ۷٫۷٪ |
| دید (شیشه‌ها، آینه‌ها، برف‌پاک‌کن‌ها) | ۱۴٫۷٪ | ۶٫۶٪ |
| صدا، آلایندگی و نشتی‌ها | ۵٫۶٪ | ۳٫۰٪ |
| سیستم تعلیق | ۵٫۶٪ | ۱۰٫۶٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناس‌سازی‌شده آزمون‌های DVSA؛ فقط سن‌هایی نمایش داده می‌شوند که دست‌کم ۵۰۰ آزمون داشته‌اند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان می‌دهد که نتیجه به‌وضوح بالاتر یا پایین‌تر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان می‌دهد که در هر بخش، هر مورد چند بار به‌عنوان نقص یا مورد قابل‌توجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه می‌شود. آزمون‌های MOT ناشناس‌سازی‌شده DVSA (مجوز دولت باز)
شکایت‌های مالکان به NHTSA (آمریکا)
۴۴۶ شکایت برای مدل‌سال‌های 2014–2023. ۱۳ تصادف · ۵ آتش‌سوزی · ۱۱ مورد آسیب‌دیدگی
- گیربکس و سامانه انتقال قدرت ۷۸
- ترمزها ۵۲
- سامانه برقی ۴۸
- بدنه و ساختار ۴۷
- موتور ۳۴
- دید و برف‌پاک‌کن‌ها ۳۰
شکایت‌ها را مالکان گزارش می‌کنند و NHTSA آن‌ها را بررسی نمی‌کند؛ تعداد شکایت‌ها متناسب با تعداد خودروهای فروخته‌شده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدل‌های پرفروش‌تر شکایت‌های بیشتری ثبت می‌شود. شکایت‌های مالکان به NHTSA
همهٔ نسخه‌های Ford Transit Connect Second generation (۲۲)
نمایش همه ۲۲ نسخه
اتحادیه اروپا ۱۰ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | ۱٫۵ لیتر | ۷۳ کیلووات (۹۹ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۵–۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۲–۱۵۳ گرم بر کیلومتر | ۱٬۶۴۸ |
| 2021–2023 | ۱٫۵ لیتر | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۴–۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۸–۱۴۹ گرم بر کیلومتر | ۱٬۲۳۴ |
| 2021 | ۱٫۵ لیتر | ۷۴ کیلووات (۱۰۱ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۵۶ گرم بر کیلومتر | ۴۰ |
| 2015–2020 | ۱٫۵ لیتر | ۷۴ کیلووات (۱۰۱ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۲۰–۱۲۵ گرم بر کیلومتر | ۸٬۸۳۰ |
| 2015–2020 | ۱٫۵ لیتر | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۱۹–۱۲۲ گرم بر کیلومتر | ۶٬۱۹۲ |
| 2018–2020 | ۱٫۵ لیتر | ۷۳ کیلووات (۹۹ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۱۹–۱۲۰ گرم بر کیلومتر | ۸۲۲ |
| 2017 | ۱٫۵ لیتر | ۱۳۲ کیلووات (۱۷۹ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۱۹ گرم بر کیلومتر | ۱۰ |
| 2014–2016 | ۱٫۶ لیتر | ۷۰ کیلووات (۹۵ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۲۷–۱۲۹ گرم بر کیلومتر | ۲٬۵۹۲ |
| 2015–2016 | ۱٫۰ لیتر | – | بنزین | – | ۱۲۸–۱۲۹ گرم بر کیلومتر | ۷۸ |
| 2015 | ۱٫۶ لیتر | – | بنزین | – | ۱۸۰ گرم بر کیلومتر | ۲۰ |
ایالات متحده آمریکا ۶ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023SIDI | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | محور جلو | ۲۵–۲۶ مایل بر گالن (۹٫۰–۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۱۴–۲۲۱ گرم بر کیلومتر |
| 2019–2022SIDI; FFV | ۲٫۰ لیتر | دوگانه سوز (E85) | اتوماتیک 8 سرعته | محور جلو | ۲۵–۲۶ مایل بر گالن (۹٫۰–۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۱۴–۲۲۱ گرم بر کیلومتر |
| 2014–2022 | ۲٫۵ لیتر | بنزین | اتوماتیک 6 سرعته | محور جلو | ۲۲–۲۴ مایل بر گالن (۹٫۸–۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۳۴–۲۵۳ گرم بر کیلومتر |
| 2016–2018FFV | ۲٫۵ لیتر | دوگانه سوز (E85) | اتوماتیک 6 سرعته | محور جلو | ۲۲–۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲–۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۴۴–۲۵۳ گرم بر کیلومتر |
| 2014–2016SIDI | ۱٫۶ لیتر | بنزین | اتوماتیک 6 سرعته | محور جلو | ۲۴–۲۵ مایل بر گالن (۹٫۴–۹٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۲۱–۲۲۶ گرم بر کیلومتر |
| 2013 | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 4 سرعته | محور جلو | ۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۳۵ گرم بر کیلومتر |
کانادا ۶ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023Special purpose vehicle | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۹٫۲–۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۱۴–۲۲۱ گرم بر کیلومتر |
| 2019–2022Special purpose vehicle | ۲٫۰ لیتر | دوگانه سوز (E85) | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۲٫۵–۱۳٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۰۸–۲۱۹ گرم بر کیلومتر |
| 2014–2022Special purpose vehicle | ۲٫۵ لیتر | بنزین | اتوماتیک 6 سرعته | ۹٫۹–۱۰٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۲۸–۲۵۳ گرم بر کیلومتر |
| 2016–2018Special purpose vehicle | ۲٫۵ لیتر | دوگانه سوز (E85) | اتوماتیک 6 سرعته | ۱۴٫۲–۱۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۳۳–۲۴۲ گرم بر کیلومتر |
| 2014–2016Special purpose vehicle | ۱٫۶ لیتر | بنزین | اتوماتیک 6 سرعته | ۹٫۴–۱۰٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۱۶–۲۳۲ گرم بر کیلومتر |
| 2013Special purpose vehicle | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 4 سرعته | ۹٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۲۸ گرم بر کیلومتر |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.