Citroën E-Mehari

Citroën E-Mehari
تصویر: JoachimKohler-HB / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

داده‌های رسمی 4 نسخه از Citroën E-Mehari (2016–2019) را در اتحادیه اروپا فهرست می‌کنند. هر بازار ارقام خود را که با روش آزمون مختص آن اندازه‌گیری شده، منتشر می‌کند.

در یک نگاه

سال‌های موجود در داده‌ها
2016–2019
بازارها
اتحادیه اروپا
توان
از ۲۰ کیلووات (۲۷ اسب بخار) تا ۳۵ کیلووات (۴۸ اسب بخار)
سوخت‌ها
برقی
ثبت‌نام‌های جدید در اتحادیه اروپا
۲٬۶۱۴

سیروئن E-Méhari چیست؟

ای-مهاری (E-Méhari) یک خودروی برقی و روباز با شخصیتی آرام و مناسب برای ساحل است. نام و طراحی آن ادای احترامی به مهاری اصلی سیتروئن است، در حالی که پیشرانه برقی آن این ایده را به شکلی مدرن درآورد. سقف پارچه ای و کابین ساده و قابل شستشو برای سفرهای تفریحی و رانندگی در هوای خوب مناسب بود. این خودرو به عنوان یک کابریولت کوچک متمایز از هاچ‌بک ها و خودروهای خانوادگی معمولی سیتروئن بود.

ای-مهاری که با گروه فرانسوی بولوره (Bolloré) توسعه یافت، دارای درهای موج‌داری بود که بدنه مهاری اصلی را تداعی می کرد. این خودرو از سال 2016 تا 2019 در اتحادیه اروپا ثبت شد؛ نسل اول آن از سال 2017 تا 2019 تولید شد.

پیشرانه ها و توان

تمامی نسخه های ای-مهاری برقی بودند. توان خروجی از 20 kW (27 PS) تا 35 kW (48 PS) متغیر بود. نسخه 29 kW (39 PS) بیشترین میزان ثبت‌نام را به خود اختصاص داد و پس از آن نسخه 35 kW (48 PS) قرار گرفت.

ثبت‌نام های اروپایی

از سال 2016 تا 2019 تعداد 2,614 دستگاه ثبت‌نام ای-مهاری در منطقه اقتصادی اروپا انجام شد. نسخه 29 kW (39 PS) با 1,682 دستگاه بیشترین سهم را داشت و پس از آن نسخه 35 kW (48 PS) با 834 دستگاه و نسخه 20 kW (27 PS) با 50 دستگاه قرار گرفتند.

پرسش‌ها و پاسخ‌ها

آیا ای-مهاری تمام‌برقی بود؟

بله. تمام نسخه های آن برقی بودند.

این خودرو چقدر قدرت داشت؟

خروجی‌ها از 20 kW (27 PS) تا 35 kW (48 PS) متغیر بودند.

ای-مهاری چه زمانی در اتحادیه اروپا ثبت شد؟

ثبت‌نام های منطقه اقتصادی اروپا از سال 2016 تا 2019 ادامه داشت.

چه خودرویی الهام‌بخش نام و طراحی آن بود؟

این خودرو ادای احترامی به مهاری اصلی سیتروئن بود، از جمله درهای موج‌داری که بدنه خودروی قبلی را تداعی می کرد.

E-Mehari first generation (2016–2019)

Citroën E-Mehari first generation
تصویر: JoachimKohler-HB / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

منابع: en.wikipedia.org

نگاهی سریع: طول ۳٬۸۱۰ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۳۶۰–۱٬۴۲۶ kg · حداکثر سرعت ۱۱۰ km/h مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

اتحادیه اروپا ۴ نسخه

خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.

سال‌ها و نسخهموتورقدرتسوختمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا
2016–2019موتور الکتریکی۲۹ کیلووات (۳۹ اسب بخار)برقی۴۱٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۰ گرم بر کیلومتر۱٬۶۸۲
2017–2019موتور الکتریکی۳۵ کیلووات (۴۸ اسب بخار)برقی۲۰٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۰ گرم بر کیلومتر۸۳۴
2019موتور الکتریکی۵۰ کیلووات (۶۸ اسب بخار)برقی۲۰٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۰ گرم بر کیلومتر۱۰
2016–2018موتور الکتریکی۲۰ کیلووات (۲۷ اسب بخار)برقی۴۱٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۰ گرم بر کیلومتر۸۸

مدل‌های مشابه از برندهای دیگر

ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.