BYD Atto 2

BYD Atto 2
تصویر: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

داده‌های رسمی 4 نسخه از BYD Atto 2 (2024–2025) را در اتحادیه اروپا فهرست می‌کنند. هر بازار ارقام خود را که با روش آزمون مختص آن اندازه‌گیری شده، منتشر می‌کند.

در یک نگاه

سال‌های موجود در داده‌ها
2024–2025
بازارها
اتحادیه اروپا
توان
از ۶۵ کیلووات (۸۸ اسب بخار) تا ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار)
سوخت‌ها
برقی
ثبت‌نام‌های جدید در اتحادیه اروپا
۸٬۰۶۹

بی‌وای‌دی اتو 2 چیست؟

Atto 2 یک شاسی‌بلند برقی کامپکت است که برای رانندگی شهری طراحی شده است. صندلی‌های مرتفع آن حس‌وحال یک شاسی‌بلند را به سرنشینان می‌دهند، در حالی که ابعاد جمع‌وجورش برای خیابان‌های شهر و جای پارک مناسب است. این خودرو در سبد محصولات اروپایی BYD پایین‌تر از Atto 3 بزرگ‌تر قرار می‌گیرد.

اتو 2 ترکیبی از باتری تیغه‌ای (Blade Battery) بی‌وای‌دی و ساختار Cell-to-Body است که باتری را در ساختار بدنه خودرو ادغام می‌کند. این فناوری‌ها بازتاب‌دهنده ریشه‌های شرکت در تولید باتری و فعالیت‌های آن در زمینه خودروهای برقی است.

نسل‌ها و قدرت اتو 2

نسل اول اتو 2 با کد SC3E از سال 2025 در اروپا به فروش می‌رسد. این خودرو یک شاسی‌بلند برقی کامپکت با ساختار Cell-to-Body است.

تمام نسخه‌های موجود در آمارهای ثبت‌نام اروپا برقی هستند. خروجی قدرت از 65 kW (88 PS) تا 150 kW (204 PS) متغیر است. نسخه 130 kW (177 PS) بیشترین میزان ثبت‌نام را به خود اختصاص داده است و نسخه‌های 150 kW (204 PS) و 65 kW (88 PS) نیز فهرست شده‌اند.

اتو 2 در کجا فروخته شد و چقدر کارآمد است؟

ثبت‌نام‌های اتحادیه اروپا و منطقه اقتصادی اروپا در سال‌های 2024 تا 2025 در مجموع به 8,069 دستگاه در 4 نسخه می‌رسد.

به عنوان یک خودروی تمام‌برقی، اتو 2 در هنگام رانندگی هیچ‌گونه انتشار گاز CO₂ از اگزوز ندارد.

پرسش‌ها و پاسخ‌ها

آیا بی‌وای‌دی اتو 2 برقی است؟

بله. تمام نسخه‌های موجود در آمارهای ثبت‌نام اروپا برقی هستند.

اتو 2 چقدر قدرت دارد؟

نسخه‌های اروپایی از 65 kW (88 PS) تا 150 kW (204 PS) متغیر هستند.

نسل اول اتو 2 چه زمانی در اروپا به فروش رفت؟

نسل اول این خودرو با کد SC3E از سال 2025 در اروپا به فروش می‌رسد.

Atto 2 first generation (از 2025)

BYD Atto 2 first generation
تصویر: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

کدهای مدل: SC3E · عرضه شده در: اتحادیه اروپا · منابع: press.bydauto.be, en.wikipedia.org

نگاهی سریع: طول ۴٬۳۱۰–۴٬۳۳۰ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۴۸۵–۱٬۶۹۵ kg · حداکثر سرعت ۱۶۰–۱۸۰ km/h مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

اتحادیه اروپا ۳ نسخه

خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.

سال‌ها و نسخهموتورقدرتسوختمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂برد الکتریکیثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا
2025موتور الکتریکی۱۳۰ کیلووات (۱۷۷ اسب بخار)برقی۱۶٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۰ گرم بر کیلومتر۳۰۷ کیلومتر۷٬۱۱۴
2025موتور الکتریکی۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار)برقی۱۸٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۰ گرم بر کیلومتر۴۲۷ کیلومتر۶۵۱
2025موتور الکتریکی۶۵ کیلووات (۸۸ اسب بخار)برقی۱۶٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۰ گرم بر کیلومتر۳۳۲ کیلومتر۲۷۶

نسخه‌های خارج از این نسل‌ها

اتحادیه اروپا ۱ نسخه

خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.

سال‌ها و نسخهموتورقدرتسوختمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂برد الکتریکیثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا
2024موتور الکتریکی۱۳۰ کیلووات (۱۷۷ اسب بخار)برقی۱۶٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۰ گرم بر کیلومتر۳۱۲ کیلومتر۲۸

مدل‌های مشابه از برندهای دیگر

ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.