معنای کد
یک ماژول دریافت‌کننده، داده‌های غیرقابل قبولی را از ماژول کنترل فرمان برقی عقب (فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب) تشخیص داد. مقادیر فرمان زاویه فرمان در مقایسه با مقادیر واقعی در بررسی‌های اعتبار سنجی رد شده و پذیرفته نمی‌شوند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار سیستمی می‌شود که ارتباطش قطع شده است
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
ماژول کنترل فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب، فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب را مدیریت می‌کند و فرمان چرخش چرخ‌ها و زاویه اندازه‌گیری‌شده آن‌ها را به ماژول‌های دیگر گزارش می‌دهد. کد U0435 زمانی ثبت می‌شود که یک ماژول دریافت‌کننده داده‌های فرمان عقب را نامعقول بداند و رد کند. عیب ماژول یا سنسور، نرم‌افزار ناسازگار یا مشکل مسیریابی شبکه می‌تواند فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب را غیرفعال یا محدود کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- خطای داخلی ماژول یا رانش ورودی سنسور
- عدم تطابق نسخه نرم‌افزار پس از تعویض
- ماژول گیت‌وی که پیام‌های CAN را به اشتباه هدایت می‌کند
علائم
- چندین چراغ هشدار ممکن است روشن شوند
- ماژول‌های آسیب‌دیده ممکن است به حالت اضطراری (لیمپ مود) رفته یا خاموش شوند
- عملکردهای خاص بسته به ماژول از کار می‌افتند
- ابزارهای عیب‌یابی ممکن است خطاهای ارتباطی را نشان دهند
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- همه ماژول‌ها را اسکن کنید و U0435، کدهای فرمان و داده‌های فریز فریم را ذخیره کنید تا مشخص شود کدام ماژول پیام‌های فرمان عقب را رد کرده است.
- داده‌های فرمان عقب و زاویه واقعی را با دستگاه اسکن بخوانید و مقادیر مفقود، ثابت‌مانده یا ناسازگار را بررسی کنید.
- عملگر فرمان عقب، اجزای سنجش زاویه، کانکتورها، اتصال‌های بدنه و سیم‌کشی CAN را از نظر آسیب یا اتصال شل بررسی کنید.
- بررسی کنید آیا ماژول فرمان عقب یا قطعات مرتبط تعویض شده‌اند و سازگاری نرم‌افزار و پیکربندی را تأیید کنید.
- پیش از تعویض قطعات، برق، اتصال بدنه، مدارهای سیگنال فرمان عقب و ارتباطات CAN را مطابق مشخصات سازنده آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- کانکتور یا اتصال بدنه شل یا خورده‌شده فرمان عقب را تعمیر کنید.
- سیم‌کشی آسیب‌دیده ماژول یا عملگر فرمان عقب را تعمیر کنید.
- پس از تعویض ماژول، نرم‌افزار یا پیکربندی ناسازگار را اصلاح کنید.
- عیب تأییدشده گیت‌وی یا شبکه CAN را تعمیر کنید.
- سنسور، عملگر یا ماژول فرمان عقب را فقط پس از آن تعویض یا کالیبره کنید که آزمایش‌ها علت عیب را مشخص کرده باشند.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب در دسترس نباشد و نحوه پیچیدن و حرکت مستقیم خودرو تغییر کند. آهسته رانندگی کنید و از مانورهای تند دوری کنید؛ اگر فرمان غیرعادی است یا هشدار فرمان خودرو را ناایمن نشان می‌دهد، توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.