کد خطای OBD-II

U0043: ولتاژ پایین (-) باس ارتباطی خودرو B

معنای کد

ولتاژ خط سمت پایین باس B کمتر از محدوده مورد انتظار است. قطع ارتباط با این ماژول باعث از کار افتادن عملکردهای وابسته به داده‌های آن می‌شود؛ ابزارهای عیب‌یابی ممکن است پیام «بدون پاسخ» را نشان دهند و ماژول‌های وابسته ممکن است به حالت اضطراری بروند.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار سیستمی می‌شود که ارتباطش قطع شده است
  • ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود

نحوه عملکرد

باس B از هادی‌های جفت‌شده برای تبادل پیام میان ماژول‌های متصل استفاده می‌کند و هادی (−) خط سمت پایین است. کد U0043 زمانی ثبت می‌شود که ولتاژ این خط منفی پایین‌تر از محدوده مورد انتظار بماند؛ این وضعیت ممکن است از اتصال کوتاه به بدنه یا ایراد دیگری که خط را پایین می‌کشد ناشی شود.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. سیم اتصال کوتاه به بدنه دارد
  2. ماژول گیت‌وی پیام‌های CAN را به‌اشتباه مسیریابی می‌کند
  3. مقاومت پایانه CAN (120 Ω) از محدوده مجاز خارج شده است

علائم

  • ممکن است چندین چراغ هشدار روشن شود
  • ماژول‌های تحت تأثیر ممکن است به حالت اضطراری (Limp mode) بروند یا از کار بیفتند
  • عملکردهای خاص بسته به ماژول از کار می‌افتند
  • دستگاه‌های عیب‌یاب ممکن است خطاهای ارتباطی را نشان دهند

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. همه کدها و داده‌های فریزفریم را ثبت کنید، سپس مشخص کنید کدام ماژول‌های باس B مشکل ارتباطی گزارش می‌کنند و این مشکل چه زمانی رخ می‌دهد.
  2. سیم‌کشی و کانکتورهای باس B (−) را از نظر ساییدگی، له‌شدن عایق، تماس سیم لخت با بدنه، خوردگی یا پین شل بررسی کنید.
  3. از وضعیت زنده شبکه در دستگاه دیاگ استفاده کنید تا مشخص شود ایراد کل باس را درگیر کرده یا هنگام درگیرشدن یک ماژول یا بخش دسته‌سیم رخ می‌دهد.
  4. طبق روش آزمایش سازنده، رفتار باس B (−) را اندازه‌گیری کنید و هادی را از نظر اتصال کوتاه به بدنه بررسی کنید.
  5. اگر سیم‌کشی سالم است، ماژول‌های مشکوک را ایزوله و مسیر‌دهی گیت‌وی و ترمینیشن باس را با مشخصات سازنده آزمایش کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • سیم‌کشی لخت یا ساییده‌شده باس B (−) را که به بدنه اتصال کوتاه شده تعمیر کنید.
  • ترمینال‌های آسیب‌دیده خط منفی را محکم یا تعویض کنید.
  • اتصال میانی یا بخش دسته‌سیم باس B را که پیوستگی ضعیفی دارد تعمیر کنید.
  • ماژول یا گیت‌وی را فقط پس از آن تعمیر کنید که آزمایش‌ها نشان دهند خط را پایین می‌کشد یا پیام‌ها را نادرست مسیر‌دهی می‌کند.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر قطع ارتباط بر سیستم ضروری رانندگی اثر می‌گذارد، توقف کنید و برای انتقال خودرو اقدام کنید. اگر فقط عملکردهای ثانویه مختل شده‌اند، با احتیاط رانندگی کنید و زود برای بررسی ایراد اقدام کنید، چون ماژول‌های بیشتری از باس B ممکن است از دسترس خارج شوند.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه

کدهای نزدیک