کد خطای OBD-II

U0039: قطع مدار مثبت (+) باس ارتباطی خودرو B

معنای کد

خط سمت بالای باس B قطع است؛ سیم بریده یا سوکت جدا شده است. قطع ارتباط با این ماژول باعث از کار افتادن عملکردهای وابسته به داده‌های آن می‌شود؛ ابزارهای عیب‌یابی ممکن است پیام «بدون پاسخ» را نشان دهند و ماژول‌های وابسته ممکن است به حالت اضطراری بروند.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار سیستمی می‌شود که ارتباطش قطع شده است
  • ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود

نحوه عملکرد

باس B از هادی‌های جفت‌شده برای انتقال پیام میان ماژول‌های متصل استفاده می‌کند؛ هادی (+) خط سمت بالا است. کد U0039 زمانی ثبت می‌شود که خط مثبت باس باز تشخیص داده شود؛ در نتیجه ارتباط قطع می‌شود و ممکن است ماژول‌های وابسته پیام‌های موردنیاز خود را دریافت نکنند.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. سیم قطع شده یا سوکت جدا شده است
  2. ماژول گیت‌وی پیام‌های CAN را به‌اشتباه مسیریابی می‌کند
  3. مقاومت پایانه CAN (120 Ω) از محدوده مجاز خارج شده است

علائم

  • ممکن است چندین چراغ هشدار روشن شود
  • ماژول‌های تحت تأثیر ممکن است به حالت اضطراری (Limp mode) بروند یا از کار بیفتند
  • عملکردهای خاص بسته به ماژول از کار می‌افتند
  • دستگاه‌های عیب‌یاب ممکن است خطاهای ارتباطی را نشان دهند

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. همه کدها و داده‌های فریزفریم را ثبت کنید، سپس مشخص کنید هنگام فعال‌بودن ایراد مدار باز کدام ماژول‌های باس B پاسخ نمی‌دهند.
  2. کانکتورها و بخش‌های دسته‌سیم باس B (+) را از نظر کانکتور جداشده، سیم قطع‌شده، پین بیرون‌کشیده یا خوردگی بررسی کنید؛ بخش‌هایی را که اخیراً باز شده‌اند در اولویت قرار دهید.
  3. از نقشه سیم‌کشی و وضعیت شبکه در دستگاه دیاگ استفاده کنید تا ماژول‌ها یا بخش‌های باسی را پیدا کنید که هم‌زمان ارتباطشان قطع می‌شود.
  4. با قطع برق طبق دستور سازنده، پیوستگی مسیر باس B (+) را آزمایش کنید و هنگام حرکت‌دادن آرام بخش‌های قابل‌دسترس دسته‌سیم، وجود قطعی متناوب را بررسی کنید.
  5. اگر هادی سالم است، پیش از معیوب دانستن هر ماژول، مسیر گیت‌وی و ترمینیشن باس را با مشخصات سازنده بررسی کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • کانکتور جداشده باس B را دوباره وصل و به‌درستی محکم کنید.
  • سیم باس B (+) را که قطع شده یا ساییده است تعمیر کنید و تماس سالم ترمینال را برقرار کنید.
  • ترمینال‌های آسیب‌دیده کانکتور را تعویض کنید یا خوردگی‌ای را که خط مثبت را قطع می‌کند برطرف کنید.
  • مسیر‌دهی گیت‌وی را تعمیر کنید یا مقاومت ترمینیشن را فقط در صورتی تعویض کنید که آزمایش شبکه آن را معیوب تأیید کند.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر قطع ارتباط باس B فرمان، ترمز، کنترل پایداری یا عملکرد ضروری دیگری را از کار می‌اندازد، رانندگی نکنید و برای انتقال خودرو اقدام کنید. حتی اگر خودرو عادی حرکت می‌کند، ممکن است هنگام رانندگی به حالت اضطراری برود یا عملکردهای متصل را از دست بدهد.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه