معنای کد
شارژر باتری B وضعیت ولتاژ بالای مدار فعال‌سازی را گزارش می‌دهد. عملکرد شارژ ولتاژ بالا (HV) ممکن است مختل شود. شارژر داخلی ولتاژ، جریان و ایمنی را با EVSE هماهنگ می‌کند؛ وجود خطا باعث قطع شارژ می‌شود یا با وجود اتصال شارژر سریع DC، آن را به شارژ کند AC محدود می‌کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
مدار فعال‌سازی شارژر B به ماژول می‌گوید که آیا اجازه کار شارژر وجود دارد یا نه. کد P2E37 زمانی ثبت می‌شود که سیگنال فعال‌سازی پایش‌شده بالاتر از محدوده قابل‌قبول باشد؛ این وضعیت ممکن است در اثر اتصال کوتاه سیم به مثبت باتری یا خرابی مسیر پایین‌کشنده سیگنال رخ دهد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیم به مثبت باتری (B+)
- قطعی مقاومت پول-داون (Pull-down)
- خوردگی پین های سوکت - مقاومت تماسی بالا
علائم
- نشانگر وضعیت شارژ خطا را نشان می دهد
- عملیات شارژ ممکن است شروع نشود یا متوقف گردد
- نرخ شارژ کندتر از حد انتظار
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم و داده زنده وضعیت یا ولتاژ فعال‌سازی شارژر B را بررسی کنید تا بالا بودن سیگنال و زمان آن تأیید شود.
- سیم و سوکت فعال‌سازی را از نظر آسیب عایق، اتصال کوتاه به مثبت باتری، خوردگی یا تماس نامناسب پایه‌ها بررسی کنید.
- وضعیت اتصال و پایه‌های سوکت را بررسی کنید، چون مقاومت بالای اتصال می‌تواند سیگنال فعال‌سازی را تغییر دهد.
- طبق نقشه سیم‌کشی و روش سازنده، مدار فعال‌سازی را از نظر اتصال کوتاه به B+ آزمایش و مسیر پایین‌کشنده را بررسی کنید.
- اگر آزمایش مدار نتیجه مطلوب داشت، ورودی ماژول شارژر B را طبق مشخصات سازنده عیب‌یابی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم فعال‌سازی اتصال‌کوتاه‌شده به مثبت باتری را تعمیر کنید.
- پایه‌های خورده‌شده یا شل سوکت فعال‌سازی را تعمیر کنید.
- اگر آزمایش مدار تأیید کرد که مسیر پایین‌کشنده باز است، خرابی آن را برطرف کنید.
- ماژول شارژر B را فقط در صورتی تعویض کنید که خرابی مدار ورودی آن تأیید شده باشد.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است شارژ شروع نشود یا به‌طور غیرمنتظره متوقف شود و برد در دسترس را کاهش دهد. اگر خودرو هشدار ولتاژبالا نمایش می‌دهد، شارژ را متوقف و دستورالعمل‌ها را دنبال کنید؛ مدار فعال‌سازی را دور نزنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.