معنای کد
شارژر باتری B وضعیت ولتاژ پایین مدار فعال‌سازی را گزارش می‌دهد. عملکرد شارژ ولتاژ بالا (HV) ممکن است مختل شود. شارژر داخلی ولتاژ، جریان و ایمنی را با EVSE هماهنگ می‌کند؛ وجود خطا باعث قطع شارژ می‌شود یا با وجود اتصال شارژر سریع DC، آن را به شارژ کند AC محدود می‌کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
مدار فعال‌سازی شارژر B سیگنالی کنترلی را منتقل می‌کند که اجازه کار به شارژر می‌دهد. کد P2E36 زمانی ثبت می‌شود که ماژول تشخیص دهد این سیگنال پایین‌تر از محدوده قابل‌قبول است؛ علت رایج آن اتصال کوتاه سیم به بدنه یا پایین‌کشیده‌شدن سیگنال به‌دلیل اتصال نامناسب است.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیم به بدنه
- اتصال کوتاه سیم داخلی
- خوردگی پین های سوکت - مقاومت تماسی بالا
علائم
- نشانگر وضعیت شارژ خطا را نشان می دهد
- عملیات شارژ ممکن است شروع نشود یا متوقف گردد
- نرخ شارژ کندتر از حد انتظار
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم و داده زنده ولتاژ یا وضعیت فعال‌سازی شارژر B را بررسی کنید تا زمان پایین‌بودن مدار مشخص شود.
- سیم و سوکت‌های فعال‌سازی را از نظر ساییدگی و تماس با بدنه، آسیب داخلی سیم، خوردگی یا پایه‌های شل بررسی کنید.
- پین‌های سوکت را از نظر رطوبت یا خوردگی که می‌تواند مقاومت ایجاد و سیگنال فعال‌سازی را پایین بکشد بررسی کنید.
- طبق روش سازنده، مدار فعال‌سازی را از نظر اتصال کوتاه به بدنه آزمایش و سیگنال آن را اندازه‌گیری کنید.
- اگر سیم‌کشی و سوکت سالم هستند، ورودی فعال‌سازی ماژول شارژر B را با مشخصات سازنده آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم فعال‌سازی شارژر B را که به بدنه اتصال کوتاه دارد تعمیر کنید.
- پایه‌های خورده‌شده سوکت را تمیز یا تعویض کنید و تماس محکم را برقرار کنید.
- سیم‌کشی آسیب‌دیده یا اتصال نامناسبی را که باعث سیگنال پایین شده تعمیر کنید.
- اگر آزمایش‌ها خرابی ورودی ماژول شارژر B را تأیید کردند، آن را تعمیر یا تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است شارژر B کار نکند و شارژ انجام نشود یا قطع شود؛ در نتیجه برد خودرو می‌تواند کمتر از مقدار مورد انتظار باشد. اگر خودرو هشدار ولتاژبالا می‌دهد، شارژ را متوقف کنید و از بررسی یا تعمیر قطعات ولتاژبالا خودداری کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.