معنای کد
سیگنال‌های سنسورهای دمای سرسیلندر A و B در محدوده تلرانس کالیبره‌شده با یکدیگر مطابقت ندارند. ممکن است یکی از سنسورها دچار انحراف شده باشد یا نصب دو کانال اختلاف داشته باشد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسورهای دمای سرسیلندر A و B سیگنال‌های جداگانه دما را به ECM می‌فرستند. این کد زمانی ثبت می‌شود که خوانش‌های آن‌ها از تلرانس کالیبره‌شده بیشتر اختلاف داشته باشد؛ این اتفاق ممکن است در اثر انحراف یکی از سنسورها یا اتصال کانال‌ها به دسته‌سیم‌های اشتباه رخ دهد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- انحراف مشخصه یکی از سنسورها
- جابه‌جا وصل شدن دسته‌سیم بین کانال‌ها
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- خوانش دمای موتور ممکن است نادرست باشد
- فن خنک‌کننده ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای کار کند
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- خوانش‌های فریزفریم و زنده سنسورهای A و B را هنگام سرد بودن موتور و در زمان گرم شدن مقایسه کنید تا مشخص شود کدام کانال از مقدار مورد انتظار منحرف می‌شود.
- سوکت‌های هر 2 سنسور و مسیر دسته‌سیم را بررسی کنید تا مطمئن شوید A و B جابه‌جا نشده‌اند و اتصال هیچ‌کدام شل یا خورده‌شده نیست.
- نصب و جا افتادن درست هر 2 سنسور را بررسی کنید، زیرا تفاوت محل نصب می‌تواند باعث اختلاف خوانش شود.
- مقاومت یا خروجی هر سنسور را در شرایط یکسان با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- اگر سیم‌کشی و نصب درست هستند، هر کانال را جداگانه آزمایش کنید و سنسوری را که دچار انحراف است تعویض کنید.
راه‌حل‌های رایج
- اگر دسته‌سیم‌های A و B جابه‌جا شده‌اند، آن‌ها را به سنسورهایی که به‌درستی شناسایی شده‌اند وصل کنید.
- نصب شل یا نادرست سنسور را اصلاح کنید.
- سیم‌کشی یا سرسیم‌های سوکت خورده‌شده یا آسیب‌دیده کانال معیوب را تعمیر کنید.
- سنسور A یا B را که در مقایسه با مشخصات سازنده مردود می‌شود، تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
وقتی ECM داده‌های متناقض سنسورها را دریافت می‌کند، ممکن است فن به‌شکل غیرمنتظره کار کند یا خوانش دما نادرست باشد. نشانگر دما را پایش کنید و اگر موتور بیش از حد داغ کرد، در محل امن توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.