معنای کد
ECM خطای ولتاژ بالا مدار را در سنسور دمای مایع خنک‌کننده موتور ۶ تشخیص می‌دهد. مقدار خوانده‌شده برای کنترل قابل اعتماد نیست.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور دمای مایع خنک‌کننده موتور 6 دمای مایع خنک‌کننده را برای کنترل موتور و سیستم خنک‌کننده به ECM گزارش می‌دهد. این کد زمانی ثبت می‌شود که سیگنال آن غیرعادی بالا باشد؛ این وضعیت می‌تواند ناشی از قطع‌بودن سنسور یا مدار، اتصال کوتاه سیم سیگنال به ولتاژ باتری یا تماس نامناسب در سوکت باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیم سیگنال به برق باتری (B+)
- قطع بودن سنسور
- پین‌های کانکتور دچار خوردگی شده‌اند - مقاومت تماسی بالا
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- کار کردن مداوم فن خنک‌کننده یا کار نکردن آن
- بخاری کابین ضعیف است یا بیش از حد داغ می‌شود
- احتمال طولانی شدن زمان گرم شدن موتور یا استارت سرد سخت
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ذخیره کنید و دمای زنده سنسور 6 را با سایر مقادیر دمای مایع خنک‌کننده و دمای محیط مقایسه کنید؛ مقدار غیرمنطقی بالا به ایراد مدار اشاره دارد.
- در حالی که موتور خاموش و سرد است، سنسور 6، سوکت آن و سیم‌کشی اطراف را از نظر ترمینال‌های شل یا خورده، آسیب یا جداشدن سوکت بررسی کنید.
- دسته‌سیم سنسور 6 را از نظر تماس سیم سیگنال با سیم تغذیه یا قطعی مدار بررسی کنید.
- با استفاده از نقشه سیم‌کشی، پیوستگی مدار سنسور 6 را آزمایش کنید و اتصال کوتاه به ولتاژ باتری را طبق روش سازنده بررسی کنید.
- اگر سیم‌کشی و سوکت سالم هستند، سنسور 6 را طبق مشخصات سازنده آزمایش کنید و اگر قطع یا معیوب است، آن را تعویض کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سنسور 6 را دوباره وصل کنید یا ترمینال‌های خورده سوکت آن را تمیز و تعمیر کنید.
- سیم قطع یا آسیب‌دیده سنسور 6 را تعمیر کنید.
- اگر سیم سیگنال به سیم تغذیه اتصال کوتاه شده است، آن را تعمیر کنید.
- اگر سنسور دمای مایع خنک‌کننده موتور 6 در آزمایش مردود شد، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
مسیرها را کوتاه نگه دارید و مراقب داغ شدن بیش از حد موتور یا رفتار غیرعادی بخاری و فن باشید؛ اگر دمای موتور بالا رفت یا هشدار ظاهر شد، توقف کنید. ممکن است ECM بر اساس مقدار دمای غیرقابل‌اعتماد عمل کند و این موضوع عملکرد موتور را مختل کند یا باعث شود داغ شدن بیش از حد تشخیص داده نشود.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.