معنای کد
ECM خطای قطع و وصل/نامنظم مدار را در سنسور دمای مایع خنک‌کننده موتور ۶ تشخیص می‌دهد. مقدار خوانده‌شده برای کنترل قابل اعتماد نیست.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور دمای مایع خنک‌کننده موتور 6 سیگنال دما را برای کنترل موتور و سیستم خنک‌کننده به ECM می‌فرستد. این کد زمانی ثبت می‌شود که سیگنال سنسور 6 نامنظم شود یا به‌طور متناوب قطع شود؛ اغلب به‌دلیل قطع‌ووصلی سوکت یا ناپایداری مرجع اتصال بدنه.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- کانکتور سنسور به درستی جا نخورده است
- اتصال به بدنه (گراند) دارای نویز است
- کانکتور در اثر ارتعاشات دارای اتصال قطعی و وصلی است
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- کار کردن مداوم فن خنک‌کننده یا کار نکردن آن
- بخاری کابین ضعیف است یا بیش از حد داغ می‌شود
- احتمال طولانی شدن زمان گرم شدن موتور یا استارت سرد سخت
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را بررسی کنید و دمای زنده سنسور 6 را هنگام گرم‌شدن موتور نمودار کنید؛ به دنبال جهش‌های ناگهانی یا قطع‌شدن‌هایی باشید که با روند واقعی گرم‌شدن مطابقت ندارند.
- سنسور 6 و سوکت آن را از نظر کامل جا نرفتن سوکت، خوردگی، پایه‌های شل یا سیم‌کشی آسیب‌دیده بررسی کنید.
- در حالی که داده زنده نمایش داده می‌شود، دسته‌سیم و سوکت سنسور 6 را آرام حرکت دهید تا ببینید هنگام بروز ایراد، مقدار تغییر می‌کند یا نه.
- سیم‌کشی و اتصالات مرجع اتصال بدنه سنسور 6 را از نظر شل‌شدگی، خوردگی یا آسیب بررسی کنید.
- اگر سوکت و سیم‌کشی پایدار هستند، سنسور 6 و مدار آن را طبق روش سازنده آزمایش کنید تا ایراد متناوب سنسور مشخص شود.
راه‌حل‌های رایج
- سوکت سنسور 6 را کامل جا بزنید و محکم کنید.
- ترمینال‌های شل یا خورده سوکت را تمیز یا تعمیر کنید.
- سیم‌کشی یا اتصالات مرجع اتصال بدنه آسیب‌دیده سنسور 6 را تعمیر کنید.
- اگر با وجود سالم‌بودن سیم‌کشی، سیگنال سنسور دمای مایع خنک‌کننده موتور 6 همچنان نامنظم است، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر نمایش دما، عملکرد فن یا رفتار بخاری غیرقابل‌پیش‌بینی تغییر می‌کند، احتیاط کنید و از سفرهای طولانی بپرهیزید. مقدار متناوب می‌تواند کنترل سیستم خنک‌کننده را مختل کند و داغ‌شدن بیش‌ازحد موتور را پنهان نگه دارد.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.