معنای کد
سنسور/کلید فشار C سیستم EVAP وضعیت قطع‌و‌وصل شدن مدار را گزارش می‌کند. در این شاخه، ارزیابی معقول‌بودن فشار باک برای تشخیص نشتی مختل شده است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور یا سوئیچ فشار EVAP C اطلاعات فشاری را فراهم می‌کند که ماژول کنترل برای بررسی نشتی سامانه بخار سوخت به کار می‌برد. این کد زمانی ثبت می‌شود که سیگنال مدار C قطع‌و‌وصل یا غیرقابل‌اعتماد شود و بررسی معقول بودن فشار را مختل کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- کانکتور سنسور به خوبی جا نخورده است
- نویز در مرجع اتصال بدنه
- اتصال ناپایدار سوکت در اثر لرزش
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- احتمال بوی سوخت در نزدیکی باک یا محفظه موتور
- مردودی در تست آلایندگی
- ممکن است هشدار شل بودن درِ باک ظاهر شود
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ذخیره کنید و مقادیر فشار لحظه‌ای EVAP را از نظر قطع شدن، جهش یا تغییراتی که با خطا هم‌زمان هستند بررسی کنید.
- مطمئن شوید کانکتور سنسور C کاملاً جا رفته است؛ سپس پین‌ها و دسته‌سیم آن را از نظر خوردگی، شل بودن، ساییدگی یا آسیب ناشی از لرزش بررسی کنید.
- در صورت مناسب بودن، با داده‌های لحظه‌ای یا مولتی‌متر مدار را پایش کنید و دسته‌سیم و کانکتور را به‌آرامی حرکت دهید تا مشخص شود آیا سیگنال ناپایدار می‌شود.
- اتصالات اتصال بدنه و مرجع سنسور را از نظر نوسان ولتاژ یا اتصال نامناسب بررسی کنید و مقادیر را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- اگر سیم‌کشی پایدار است، خروجی متناوب سنسور C را آزمایش کنید و نصب و نحوه اتصال کانکتور آن را بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- کانکتور سنسور C را دوباره جا بزنید و محکم کنید.
- پایانه‌های خورده را تمیز کنید و پین‌های شل یا آسیب‌دیده کانکتور را تعمیر کنید.
- سیم‌کشی ساییده‌شده یا اتصال متناوب مدار بدنه یا مرجع را تعمیر کنید.
- اگر با سیم‌کشی و اتصالات پایدار، سیگنال سنسور C همچنان قطع می‌شود، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر موتور عادی کار می‌کند، معمولاً رانندگی ممکن است؛ اما خطای متناوب می‌تواند مانع تکمیل بررسی نشتی EVAP شود و به رد شدن در آزمون آلایندگی بینجامد. بوی سوخت در نزدیکی باک یا محفظه موتور نیازمند رسیدگی زودهنگام است.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.