کد خطای OBD-II

P2B7C: ولتاژ پایین مدار سنسور/سوئیچ فشار سیستم EVAP C

معنای کد

سنسور/کلید فشار C سیستم EVAP وضعیت ولتاژ پایین مدار را گزارش می‌کند. در این شاخه، ارزیابی معقول‌بودن فشار باک برای تشخیص نشتی مختل شده است.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
  • روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود

نحوه عملکرد

سنسور یا سوئیچ فشار EVAP C، فشار سامانه آلایندگی تبخیری را اندازه می‌گیرد تا ماژول کنترل بتواند فشار باک را هنگام بررسی نشتی ارزیابی کند. این کد زمانی ثبت می‌شود که سیگنال مدار C کمتر از مقدار مورد انتظار ماژول باشد؛ در این حالت ممکن است مقادیر فشار قابل‌اعتماد نباشند.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. اتصال کوتاه سیم سیگنال به بدنه (گراند)
  2. اتصال کوتاه داخلی سنسور
  3. خوردگی پین‌های کانکتور - مقاومت تماسی بالا

علائم

  • روشن شدن چراغ چک موتور
  • احتمال بوی سوخت در نزدیکی باک یا محفظه موتور
  • مردودی در تست آلایندگی
  • ممکن است هشدار شل بودن درِ باک ظاهر شود

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریز فریم را ثبت کنید و مقادیر فشار لحظه‌ای EVAP را بررسی کنید تا مقدار به‌طور غیرمنطقی پایین یا ثابت، و زمان بروز خطا مشخص شود.
  2. کانکتور سنسور C و دسته‌سیم نزدیک آن را از نظر خوردگی، عایق آسیب‌دیده، پین شل یا تماس سیم سیگنال با بدنه بررسی کنید.
  3. با استفاده از نقشه سیم‌کشی، مدارهای مرجع، اتصال بدنه و سیگنال سنسور را از نظر اتصال کوتاه به بدنه یا اتصال نامناسب بررسی کنید.
  4. هنگام پایش مدار، سیگنال را اندازه‌گیری و آن را در شرایط ثبت‌شده در فریز فریم با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
  5. اگر سیم‌کشی و اتصالات سالم بودند، پیش از بررسی احتمال خرابی ماژول کنترل، خود سنسور C را طبق مشخصات سازنده آزمایش کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • پین‌های خورده یا شل کانکتور سنسور C را تمیز و محکم کنید.
  • سیم سیگنال اتصال کوتاه‌شده به بدنه یا بخش آسیب‌دیده دسته‌سیم را تعمیر کنید.
  • اگر با سیم‌کشی سالم، خروجی سنسور فشار یا سوئیچ EVAP C همچنان پایین است، آن را تعویض کنید.
  • ایراد تأییدشده در مدار مرجع یا اتصال بدنه را تعمیر کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

این کد به‌تنهایی معمولاً بر عملکرد عادی موتور اثر نمی‌گذارد، اما می‌تواند مانع اجرای پایش نشتی EVAP شود و باعث رد شدن در آزمون آلایندگی شود. اگر بوی سوخت حس می‌کنید، از رانندگی نزدیک منابع جرقه خودداری کنید و خودرو را هرچه زودتر بررسی کنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه