کد خطای OBD-II

P2B7B: محدوده/عملکرد مدار سنسور/سوئیچ فشار سیستم EVAP C

معنای کد

سنسور/کلید فشار C سیستم EVAP وضعیت محدوده/عملکرد مدار را گزارش می‌کند. در این شاخه، ارزیابی معقول‌بودن فشار باک برای تشخیص نشتی مختل شده است.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
  • روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود

نحوه عملکرد

سنسور یا سوئیچ فشار EVAP C، فشار شاخه مربوط به خود در سامانه بخار سوخت را اندازه می‌گیرد تا ماژول کنترل بتواند نشتی‌ها را ارزیابی کند. کد P2B7B یعنی مقدار خوانده‌شده C از نظر الکتریکی به‌اندازه کافی قابل‌قبول است که دریافت شود، اما با محدوده یا رفتار فشار مورد انتظار تطبیق ندارد؛ برای مثال ممکن است سنسور از مقدار واقعی منحرف شده باشد یا مجرای فشار مسدود باشد.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. انحراف نقطه صفر سنسور
  2. گرفتگی مجرای سنسور
  3. فرسودگی المنت سنسور فراتر از محدوده کالیبراسیون

علائم

  • روشن شدن چراغ چک موتور
  • احتمال بوی سوخت در نزدیکی باک یا محفظه موتور
  • مردودی در تست آلایندگی
  • ممکن است هشدار شل بودن درِ باک ظاهر شود

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریز فریم و فشار لحظه‌ای EVAP را بررسی کنید تا مشخص شود آیا مقدار سنسور C ثابت، دارای انحراف یا در شرایط ثبت‌شده غیرعادی است.
  2. درپوش باک، شیلنگ‌های قابل‌دسترسی EVAP و مجرای فشار سنسور C را از نظر شل بودن، آسیب، گرفتگی یا آلودگی بررسی کنید.
  3. کانکتور، سیم‌کشی، تغذیه و اتصال بدنه سنسور C را طبق نقشه سازنده از نظر ایرادهایی که می‌توانند مقدار خوانده‌شده را مخدوش کنند بررسی کنید.
  4. مقدار خوانده‌شده سنسور C را در شرایط آزمایش مشخص‌شده با مقادیر مورد انتظار سازنده مقایسه کنید.
  5. اگر مجرا و مدار سالم هستند، پاسخ سنسور C را طبق روش سازنده بررسی کنید تا انحراف یا افت عملکرد آن تأیید شود.

راه‌حل‌های رایج

  • گرفتگی مجرای فشار سنسور C را طبق روش سرویس سازنده برطرف کنید.
  • شیلنگ یا اتصال EVAP شل، آسیب‌دیده یا نشتی‌دار را که بر سنسور C اثر می‌گذارد تعمیر کنید.
  • سیم‌کشی نامناسب یا اتصال ضعیف کانکتور سنسور فشار EVAP C را تعمیر کنید.
  • اگر پس از سالم بودن مجرا و مدار، مقادیر سنسور C همچنان خارج از محدوده است، آن را تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر خودرو عادی کار می‌کند، معمولاً می‌توانید رانندگی کنید؛ اما مقادیر نادرست فشار سنسور C می‌تواند تشخیص نشتی را مختل کند و باعث رد شدن در آزمون آلایندگی شود. اگر بوی بخار سوخت به‌شدت حس می‌شود یا نشتی قابل‌مشاهده است، توقف کنید و برای بررسی زودهنگام اقدام کنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه

کدهای نزدیک