معنای کد
ECM وجود ایراد عمومی در مدار سنسور دمای مایع احیاکننده B را تشخیص می‌دهد. مقدار خوانده‌شده برای کنترل قابل اعتماد نیست.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
سنسور دمای مایع احیاگر B، دمای ماده احیاگر آلایندگی (مانند ادبلو یا DEF) را در سیستم پس‌پردازش اندازه‌گیری می‌کند. ماژول کنترل موتور مدار آن را برای دریافت سیگنال قابل استفاده مانیتور می‌کند؛ این کد زمانی ثبت می‌شود که خطایی تشخیص داده شود که مانع از گزارش قابل اعتماد دما می‌گردد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- خرابی سنسور
- خطای سیم‌کشی یا سوکت
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار NOx
- هشدار سطح یا کیفیت مایع AdBlue/DEF
- احتمال شمارش معکوس برای عدم امکان استارت پس از دوره نادیده گرفتن
- مردودی در بازرسی آلایندگی (NOx)
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریم معلق را ذخیره کرده و پیش از پاک کردن هر کدی، کدهای مرتبط با احیاگر، NOx یا پس‌پردازش را بررسی کنید.
- دمای زنده سنسور B را بخوانید و برای سنجش میزان منطقی بودن آن، با سایر خوانش‌های دمای مایع احیاگر و شرایط محیطی مقایسه کنید.
- کانکتور سنسور B و دسته‌سیم در معرض دید را از نظر خوردگی، نفوذ مایعات، پین‌های شل یا آسیب دیدگی بررسی کنید.
- مدارهای سیگنال، تغذیه و بدنه (گراند) سنسور B را با استفاده از اطلاعات سیم‌کشی خودرو از نظر پیوستگی، اتصال کوتاه و اتصالات ضعیف بررسی کنید.
- سنسور B و مدار آن را با مشخصات سازنده تست کنید، سپس پس از تعمیر، صحت خوانش را تأیید کنید.
راه‌حل‌های رایج
- پایانه‌های کانکتور سنسور B که خورده یا شل شده‌اند را تمیز و محکم کنید.
- سیم‌کشی آسیب‌دیده یا اتصالات ضعیف در مدار سنسور دمای مایع احیاگر B را تعمیر کنید.
- در صورت خرابی سنسور دمای مایع احیاگر B در تست مدار مشخص‌شده، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
در ابتدا ممکن است رانندگی امکان‌پذیر باشد، اما هرگونه هشدار NOx یا شمارش معکوس ادبلو/DEF را جدی بگیرید: خودرو ممکن است در نهایت عملکرد را محدود کرده یا مانع از روشن شدن مجدد شود. از به تأخیر انداختن عیب‌یابی خودداری کنید و پس از نمایش شمارش معکوس، دیگر به رانندگی ادامه ندهید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.