معنای کد
مدار کنترل شیر برقی قطعکن مخزن سوخت جایگزین C وضعیت کم را گزارش میکند. جداسازی مخزن در سیستمهای چند مخزنی CNG/LPG طبق انتظار قابل دستور نیست.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
- ممکن است موتور یا جعبهدنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
در سیستم CNG یا LPG چندمخزنه، شیر قطعکن C با عملکرد الکتریکی امکان ایزولهکردن مخزن خودش را فراهم میکند. ماژول کنترل هنگام فرماندادن به شیر، مدار کنترل آن را پایش میکند. این کد زمانی ثبت میشود که سیگنال مدار کمتر از حد انتظار باشد؛ این وضعیت ممکن است در اثر اتصال سیم به بدنه یا ایراد سیمپیچ یا کانکتور رخ دهد.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیم کنترل به بدنه (گراند)
- اتصال کوتاه داخلی در بوبین شیر
- خوردگی پینهای سوکت - مقاومت تماسی بالا
علائم
- چراغ چک موتور
- چراغ هشدار سوخت جایگزین
- دشواری در تغییر حالت سوخت
چطور آن را عیبیابی کنیم
- با دستگاه عیبیاب دادههای فریزفریم را ثبت کنید و بررسی کنید آیا ایراد هنگام فرماندادن به شیر C دوباره ظاهر میشود.
- کانکتور و دستهسیم شیر C را از نظر خوردگی، عایق آسیبدیده، ترمینالهای شل یا تماس سیمکشی با بدنه بررسی کنید.
- درحالیکه سیستم طبق دستور سازنده غیرفعال است، سیمپیچ و مدار شیر C را از نظر اتصال کوتاه به بدنه بررسی کنید.
- سیمپیچ و مدار را با مشخصات سازنده اندازهگیری کنید تا سیمپیچ اتصالکوتاهشده از ایراد دستهسیم تفکیک شود.
- اگر بررسیهای سیمکشی و سیمپیچ موفق بود، خروجی ماژول کنترل را با روش تأییدشده خودرو ارزیابی کنید.
راهحلهای رایج
- ترمینالهای خوردهشده یا شل کانکتور شیر C را تمیز و محکم کنید.
- سیمکشی کنترل را که به بدنه اتصال کوتاه شده است تعمیر کنید.
- اگر سیمپیچ شیر C از داخل اتصال کوتاه شده است، شیر را تعویض کنید.
- اگر آزمایش وجود ایراد در خروجی را تأیید کرد، مدار ماژول کنترل را تعمیر کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
تا وقتی این ایراد فعال است، به تغییر حالت سوخت یا ایزولهشدن مخزن تکیه نکنید؛ فقط از حالتی استفاده کنید که خودرو در دسترسبودن آن را اعلام میکند. اگر هشدار سوخت جایگزین ظاهر شد یا تغییر حالت سوخت قابلاعتماد نبود، استفاده از آن سیستم را متوقف کنید و در اسرع وقت ایراد را بررسی کنید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.