معنای کد
مدار کنترل شیر برقی قطع‌کن مخزن سوخت جایگزین C وضعیت مدار کنترل / قطع را گزارش می‌کند. جداسازی مخزن در سیستم‌های چند مخزنی CNG/LPG طبق انتظار قابل دستور نیست.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
در سیستم CNG یا LPG چندمخزنه، شیر قطع‌کن C مخزن مربوط به خود را از مسیر تأمین سوخت جدا می‌کند. ماژول کنترل مدار شیر C را پایش می‌کند و وقتی مدار باز را تشخیص دهد این کد را ثبت می‌کند؛ در این حالت ممکن است نتواند فرمان ایزوله‌کردن مخزن را صادر یا تأیید کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطع بودن در سیم کنترل شیر
- قطع بودن بوبین شیر
- پین بیرون‌زده از بدنه سوکت
علائم
- چراغ چک موتور
- چراغ هشدار سوخت جایگزین
- دشواری در تغییر حالت سوخت
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و وضعیت حالت سوخت و داده‌های فرمان شیر C را بررسی کنید تا مشخص شود ایراد مدار باز چه زمانی رخ می‌دهد.
- کانکتور شیر C را از نظر عقب‌رفتن پین، خوردگی، جا نرفتن کامل یا آسیب سیم‌کشی در مسیر تا ماژول بررسی کنید.
- سیم‌پیچ شیر C و سیم‌کشی آن را طبق روش و مشخصات سازنده از نظر پیوستگی بررسی کنید.
- با استفاده از نقشه سیم‌کشی، مدار کنترل شیر C را از نظر قطعی بین شیر و ماژول کنترل بررسی کنید.
- اگر مدار و سیم‌پیچ سالم بودند، فرمان شیر C و مسیر بازخورد ماژول را طبق روش عیب‌یابی سازنده بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- پین عقب‌رفته کانکتور شیر C را در جای خود قرار دهید یا کانکتور شل را محکم کنید.
- سیم کنترل شیر C را که قطع یا آسیب‌دیده است تعمیر کنید.
- ترمینال‌های خورده‌شده شیر C را تمیز یا تعویض کنید.
- اگر قطع‌شدن سیم‌پیچ شیر C تأیید شد، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
از حالتی از سوخت استفاده کنید که خودرو بتواند آن را به‌طور مطمئن انتخاب کند و برای تغییر اجباری بین سوخت‌ها تلاش نکنید. اگر سیستم نمی‌تواند مخزن را طبق انتظار ایزوله یا انتخاب کند، استفاده از سیستم سوخت جایگزین را متوقف کنید و پیش از ادامه استفاده از آن سوخت، ایراد را بررسی کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.