معنای کد
مدار کنترل شیر قطعکننده مخزن سوخت جایگزین A قطع است یا مقاومت بیش از حد دارد. این امر میتواند مانع از کارکرد شیر شده و بر استفاده از سیستم سوخت جایگزین تأثیر بگذارد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
شیر قطعکننده مخزن سوخت جایگزین A جریان سوخت را از مخزن سوخت جایگزین هنگامی که سیستم نیاز به ایزوله کردن آن دارد، کنترل میکند. ماژول کنترل مدار الکتریکی شیر را مانیتور میکند و وقتی قطع مدار یا مقاومت بیش از حدی را تشخیص دهد که مانع از کارکرد شیر میشود، این کد را ثبت میکند.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- قطعی سیمپیچ سولنوئید
- پینی که از جای خود در بدنه کانکتور عقب رفته است
- ترکخوردگی اتصال لحیمکاریشده داخل ماژول یا سنسور
علائم
- سیستم سوخت جایگزین ممکن است کار نکند
چطور آن را عیبیابی کنیم
- از دستگاه عیبیاب برای بررسی دادههای فریز فریم و کدهای سیستم سوخت جایگزین برای زمان وقوع خطای مدار شیر A استفاده کنید.
- کانکتور شیر A را از نظر پین به عقبراندهشده، خوردگی، شلی یا آسیب بررسی کنید و دستهسیم را از نظر پارگی یا ساییدگی بازرسی کنید.
- با استفاده از نقشه سیمکشی، سیمهای کنترل و تغذیه شیر A را شناسایی کنید، سپس تداوم جریان در مدار را از نظر قطعی یا مقاومت بالا بررسی کنید.
- مقاومت سیمپیچ بوبین شیر را با استفاده از روش سازنده اندازهگیری کنید و با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- اگر شیر و سیمکشی به درستی تست شدند، اتصالات ماژول یا سنسور مربوطه و مدار داخلی را طبق دستورالعمل سازنده بررسی کنید.
راهحلهای رایج
- پین کانکتور به عقبراندهشده را در جای خود بنشانید و کانکتور شیر A را محکم کنید.
- ترمینالهای خوردهشده را تمیز کنید یا سیم آسیبدیده یا اتصال ضعیف را در مدار شیر A تعمیر کنید.
- اگر سیمپیچ بوبین شیر A قطع شده یا خارج از مشخصات است، آن را تعویض کنید.
- یک اتصال لحیمی ترکخورده تأییدشده در ماژول یا سنسور مربوطه را تعمیر کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر خودرو میتواند با سوخت دیگری کار کند، ممکن است بتوانید با استفاده از آن سیستم رانندگی کنید، اما ممکن است عملکرد سوخت جایگزین غیرقابل دسترس باشد. تا زمانی که مدار شیر قطعکننده کار نکند، به سیستم سوخت جایگزین اتکا نکنید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.