معنای کد
موتور دومین پمپ کمکی روغن گیربکس فرمان روشن شدن دریافت می‌کند اما روتور نمی‌چرخد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
پمپ کمکی روغن گیربکس B از یک موتور برقی برای گردش روغن گیربکس و تأمین پشتیبانی هیدرولیک استفاده می‌کند. ماژول کنترل به موتور فرمان می‌دهد و واکنش آن را پایش می‌کند؛ این کد زمانی ثبت می‌شود که فرمان روشن شدن موتور صادر شود اما موتور نچرخد، که ممکن است به‌دلیل گیر کردن پروانه یا قفل شدن یاتاقان باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- گیر کردن پروانه توسط رسوبات یا ضایعات
- گیرپاژ کردن موتور به دلیل خرابی بلبرینگ
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا گیربکس
- تعویض دنده‌های خشن، با تأخیر یا انجام‌نشدن تعویض دنده
- احتمال ورود به حالت اضطراری (قفل شدن روی یک دنده)
- لغزش یا لرزش هنگام تعویض دنده
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را بخوانید و فرمان پمپ B و داده‌های موجود واکنش موتور را بررسی کنید تا رویداد نچرخیدن موتور و شرایط وقوع آن تأیید شود.
- سیم‌کشی و کانکتور پمپ B را از نظر عایق آسیب‌دیده، خوردگی، سرسیم شل یا نشانه‌های داغ‌شدن بیش از حد بررسی کنید.
- برای رد کردن عیب تغذیه پیش از بررسی موتور، مدارهای برق و اتصال بدنه پمپ را زیر بار و طبق روش سازنده بررسی کنید.
- اگر مدارها در آزمون سالم هستند، با آزمون تعیین‌شده پمپ بررسی کنید که آیا پمپ B هنگام دریافت فرمان جریان می‌کشد یا واکنش عملکرد مورد انتظار را نشان می‌دهد.
- اگر موتور همچنان نمی‌چرخد، طبق دستورالعمل سرویس خودرو، پمپ و مسیر روغن را از نظر وجود آشغال یا گیر مکانیکی پروانه یا یاتاقان بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- کانکتور یا اتصال سیم‌کشی شل، خورده‌شده یا آسیب‌دیده پمپ B را تعمیر کنید.
- اگر آزمایش مدار اتصال نامناسب برق یا اتصال بدنه را مشخص کرد، آن را اصلاح کنید.
- اگر دسترسی برای سرویس وجود دارد و روش سازنده اجازه می‌دهد، مانع را از پمپ یا مسیر روغن خارج کنید.
- اگر موتور یا یاتاقان پمپ B قفل شده است یا پروانه نمی‌تواند بچرخد، پمپ B را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر تعویض دنده با تأخیر یا همراه با سر خوردن است یا دنده درگیر نمی‌شود، رانندگی نکنید و اگر خودرو نیروی محرکه را از دست داد به رانندگی ادامه ندهید. پمپی که نمی‌تواند بچرخد ممکن است پشتیبانی هیدرولیک موردنیاز گیربکس را تأمین نکند و ادامه استفاده می‌تواند آسیب داخلی را بیشتر کند.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.