معنای کد
دومین پمپ کمکی روغن گیربکس نمی‌تواند فشار را حتی در چرخه کاری بالا حفظ کند. این نشان‌دهنده نشتی هیدرولیک داخلی در مسیر پایین‌دست پمپ است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
پمپ کمکی روغن گیربکس B فشار هیدرولیک گیربکس را هنگامی تأمین می‌کند که سیستم به آن نیاز دارد. ماژول کنترل، عملکرد پمپ و واکنش فشار را پایش می‌کند؛ این کد زمانی ثبت می‌شود که پمپ B با وجود کارکرد شدید نتواند فشار مورد انتظار را حفظ کند، که نشان‌دهنده خروج روغن از پایین‌دست یا از مسیر بای‌پس است.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- واشرهای آب‌بند فرسوده یا سفت‌شده در پایین‌دست پمپ
- گیر کردن سوپاپ اطمینان فشار یا بای‌پس در حالت باز
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا گیربکس
- تعویض دنده‌های خشن، با تأخیر یا انجام‌نشدن تعویض دنده
- احتمال ورود به حالت اضطراری (قفل شدن روی یک دنده)
- لغزش یا لرزش هنگام تعویض دنده
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم و داده‌های فشار گیربکس و فرمان پمپ B را در دستگاه اسکن بخوانید تا مشخص شود فشار چه زمانی افت کرده و آیا پمپ با توان بالا کار می‌کرده است یا نه.
- سطح و وضعیت روغن گیربکس را طبق روش تعیین‌شده برای خودرو بررسی کنید و نشتی‌هایی را که ممکن است در افت فشار هیدرولیک نقش داشته باشند بازبینی کنید.
- پیش از نسبت دادن عیب به نشتی داخلی، سیم‌کشی، کانکتور و اتصالات خطوط روغن پمپ B را از نظر آسیب، شل بودن یا نشتی بررسی کنید.
- با استفاده از روش آزمون تعیین‌شده برای خودرو، عملکرد فرمان‌داده‌شده پمپ B را با فشار اندازه‌گیری‌شده مقایسه کنید تا تأیید شود فشار با افزایش فرمان همچنان پایین می‌ماند.
- اگر مدار و تغذیه پمپ سالم هستند، آب‌بندهای پایین‌دست و شیر تخلیه فشار یا بای‌پس را از نظر نشتی داخلی بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سطح روغن را اصلاح کنید یا نشتی خارجی را با روغن و روش تعیین‌شده توسط سازنده برطرف کنید.
- اگر سیم‌کشی یا اتصالات کانکتور آسیب‌دیده پمپ B مانع عملکرد عادی آن می‌شوند، آن‌ها را تعمیر کنید.
- آب‌بندهای خراب پایین‌دست را که باعث خروج فشار هیدرولیک می‌شوند، تعویض کنید.
- شیر تخلیه فشار یا بای‌پس را که در حالت باز گیر کرده است آزاد کنید یا تعویض کنید.
- فقط اگر آزمایش‌ها نشان دادند پمپ B قادر به تولید فشار نیست و نشتی پایین‌دست رد شده است، آن را تعمیر یا تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر تعویض دنده با تأخیر، خشن یا همراه با سر خوردن است، یا دنده درگیر نمی‌شود، رانندگی نکنید؛ اگر گیربکس نیروی محرکه را از دست داد یا روی یک دنده محدود ماند، در محل امن توقف کنید. کارکرد مداوم با فشار هیدرولیک ناکافی می‌تواند آسیب به کلاچ و گیربکس را بیشتر کند.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.