معنای کد
سیگنال حسگر دوم سرعت شفت ورودی به‌طور متناوب جهش دارد یا قطع می‌شود. ایرادهای سیم‌کشی از این نوع معمولاً ناشی از ساییدگی سیم، نفوذ آب از آب‌بند سوکت‌ها یا عقب‌رفتن پین‌ها هستند؛ تکان دادن دسته‌سیم هنگام فعال بودن کد اغلب محل ایراد را مشخص می‌کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
سنسور سرعت شفت ورودی یا توربین B سیگنال سرعتی را فراهم می کند که ماژول همراه با سنسور اصلی برای کنترل گیربکس استفاده می کند. P2768 زمانی ثبت می شود که سیگنال سنسور B به جای ثابت ماندن در حین چرخش شفت، قطع و وصل شود.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- سوکت سنسور به طور کامل جا نخورده است
- ساییدگی دسته‌سیم در برخورد با محفظه گیربکس
- سوکت با اتصال مقطعی در اثر ارتعاشات
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار گیربکس
- تعویض دنده‌های خشن یا با تأخیر مقطعی
- عملکرد نامنظم سرعت‌سنج یا نشانگر دنده
- احتمال ورود گیربکس به حالت اضطراری
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- اطلاعات فریز فریم را بررسی کنید و سرعت زنده سنسور B را در حین بازآفرینی شرایطی که کد را ثبت کرده اند، پایش کنید.
- سوکت سنسور B را بررسی کنید تا مطمئن شوید کاملاً جا خورده است و آن را از نظر خوردگی یا پایانه هایی که به خوبی درگیر نمی شوند، بررسی کنید.
- در حالی که داده های زنده نمایش داده می شوند، سوکت و دسته سیم سنسور B را به آرامی تکان دهید تا قطعی های سیگنال را پیدا کنید.
- دسته سیم را در امتداد محفظه گیربکس دنبال کنید و به دنبال ساییدگی، له شدگی یا آسیب ناشی از لرزش باشید.
- سیگنال سنسور B و پیوستگی مدار را در حالی که دسته سیم را حرکت می دهید، با استفاده از مشخصات سازنده بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سوکت سنسور B را کاملاً جا زده و محکم کنید.
- کنتاکت های خورده سوکت را تمیز کرده و اتصال سالم را برقرار کنید.
- سیم کشی ساییده شده روی محفظه گیربکس را تعمیر یا مسیر آن را اصلاح کنید.
- سوکت دارای اتصال ترمینال متناوب را تعویض کنید.
- اگر با سیم کشی و اتصالات سالم، سیگنال سنسور B همچنان قطع می شود، خود سنسور را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر تعویض دنده ها نرمال باقی بماند، ممکن است رانندگی برای مدت کوتاهی امکان پذیر باشد، اما اگر خشن و با تاخیر شدند یا گیربکس وارد حالت اضطراری شد، متوقف شوید. داده های سرعت متناوب می تواند باعث تعویض دنده غیرقابل پیش بینی و سایش اضافی گیربکس شود.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.