معنای کد
ماژول کنترل جعبهدنده مدار حسگر دمای روغن جعبهدنده B را پایش میکند. این کد زمانی ثبت میشود که سیگنال مدار خارج از محدوده الکتریکی مورد انتظار باشد؛ عنوان کد نوع ایراد مدار را مشخص نمیکند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
نحوه عملکرد
حسگر دمای روغن جعبهدنده B دمای روغن را از طریق یک مدار الکتریکی به ماژول کنترل جعبهدنده گزارش میدهد. این کد وقتی ثبت میشود که سیگنال مدار از محدوده الکتریکی موردانتظار خارج باشد؛ خود کد مشخص نمیکند علت، قطعی، اتصال کوتاه یا مشکل اتصال است.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- قطع شدن المان سنسور یا پارگی سیم سنسور
- سوکت سنسور دچار خوردگی شده است
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا چراغ هشدار جعبهدنده
- تعویض دندههای خشن، با تأخیر یا انجامنشدن تعویض دنده
- احتمال ورود به حالت اضطراری (قفل شدن روی یک دنده)
- لغزش یا لرزش هنگام تعویض دنده
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریز فریم و دمای زنده حسگر B را بررسی کنید تا مشخص شود مقدار آن وجود ندارد، نامعقول است یا هنگام بروز خطا تغییر میکند.
- وقتی جعبهدنده سرد است، مقدار حسگر B را با دمای محیط و دیگر مقادیر دمای موجود مقایسه کنید.
- کانکتور و دستهسیم قابلمشاهده حسگر B را از نظر خوردگی، اتصال شل، سیمهای شکسته یا نفوذ روغن و آب بررسی کنید.
- مدار حسگر B را طبق نقشه سیمکشی و روش آزمایش سازنده از نظر پیوستگی، اتصال کوتاه و وضعیت ترمینالها بررسی کنید.
- اگر سیمکشی سالم است، خود حسگر B را آزمایش کنید و فقط در صورتی آن را تعویض کنید که در بررسیهای الکتریکی مشخصشده مردود شود.
راهحلهای رایج
- کانکتور شل حسگر B را دوباره وصل و محکم کنید.
- ترمینالهای خوردهشده و سیمکشی آسیبدیده مدار حسگر B را تمیز یا تعمیر کنید.
- قطعی یا اتصال کوتاه در دستهسیم حسگر B را تعمیر کنید.
- اگر آزمایشها خرابی حسگر دمای روغن جعبهدنده B را تأیید میکنند، آن را تعویض کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر جعبهدنده عادی دنده عوض میکند، رانندگی را به مسیرهای ضروری محدود کنید و تا بررسی مدار حسگر B از یدککشی خودداری کنید. اگر تعویض دنده خشن، با تأخیر یا غیرقابلاعتماد شد، در جای امن توقف کنید؛ اطلاعات نادرست دما میتواند باعث کنترل نامناسب جعبهدنده یا ورود به حالت محدود شود.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.