معنای کد
ولتاژ خط کنترل شیر سوم بای‌پس مایع خنک‌کننده پایین‌تر از محدوده مورد انتظار است. این نوع ایرادهای سیم‌کشی معمولاً از ساییدگی، نفوذ آب از آب‌بندهای سوکت یا عقب‌رفتن پین‌ها ناشی می‌شوند. تکان‌دادن دسته‌سیم هنگام فعال بودن کد اغلب به پیدا کردن محل ایراد کمک می‌کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
شیر بای‌پس مایع خنک‌کننده C از طریق یک خط الکتریکی که توسط ماژول کنترل موتور نظارت می‌شود، کنترل می‌گردد. این کد به این معناست که ولتاژ روی آن خط کنترل پایین‌تر از محدوده مورد انتظار است که می‌تواند ناشی از اتصال کوتاه به بدنه، سولنوئید شیر اتصال‌کوتاه شده یا اتصال ضعیف در کانکتور باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیم کنترل به بدنه
- اتصال کوتاه داخلی در سیم‌پیچ سلونوئید
- پین‌های کانکتور دچار خوردگی شده‌اند - مقاومت تماسی بالا
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- دمای موتور ممکن است نوسان داشته باشد
- سیستم گرمایش یا گرم شدن موتور ممکن است تحت تأثیر قرار گیرد
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم و مقادیر زنده دمای مایع خنک‌کننده را بررسی کرده و تأیید کنید که آیا خطای کنترل شیر C در حال حاضر وجود دارد یا خیر.
- درزگیرها و پین‌های کانکتور شیر C را از نظر وجود آب، خوردگی، پین‌های به عقب رانده‌شده یا عدم نشست صحیح بررسی کنید.
- دسته‌سیم شیر C را از نظر ساییدگی یا آسیبی که می‌تواند باعث تماس سیم کنترل با بدنه شود، بررسی کنید.
- با ایزوله کردن ایمن مدار طبق مشخصات سازنده، سولنوئید شیر C را از نظر اتصال کوتاه داخلی تست کنید.
- وضعیت خط کنترل را اندازه بگیرید و برای یافتن خطای متناوب، دسته‌سیم را به‌آرامی حرکت دهید تا اتصال کوتاه به بدنه بررسی شود.
راه‌حل‌های رایج
- اتصالات خورده‌شده کانکتور شیر C را خشک و تمیز کرده، سپس هرگونه درزگیر یا پین آسیب‌دیده را تعمیر کنید.
- سیم‌کشی کنترل شیر C که دچار ساییدگی شده یا اتصال کوتاه به بدنه دارد را تعمیر کنید.
- اگر سولنوئید شیر C دچار اتصال کوتاه داخلی شده است، آن را تعویض کنید.
- مدار ماژول کنترل را تنها پس از تست صحیح سیم‌کشی و سولنوئید تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر آمپر دما در حالت نرمال باقی ماند، رانندگی را به سفرهای کوتاه محدود کرده و آن را زیر نظر داشته باشید. اگر موتور داغ کرد یا دما به‌طور ناگهانی تغییر کرد متوقف شوید؛ خطای ولتاژ پایین خط کنترل می‌تواند مانع از تنظیم جریان مایع خنک‌کننده توسط شیر C شود.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.