معنای کد
مدار تریم جریان پمپاژ حسگر اکسیژن بانک 2 حسگر 1 بالاتر از سطح مورد انتظار است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور 1 بانک 2 سنسور اکسیژن بالادست در بانک دوم سیلندرهای موتور است و مدار تریم جریان پمپاژ آن به ماژول اجازه میدهد تا خوانش مخلوط اگزوز را کالیبره کند. زمانی که این مدار بالاتر از سطح مورد انتظار باشد، خطای P2631 ثبت میشود که میتواند با یک مقاومت تریم قطعشده یا یک سیم اتصال کوتاه شده به ولتاژ باتری رخ دهد.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- قطعی مقاومت تریم کالیبراسیون
- سوکت سنسور دچار خوردگی شده
- سیم تغذیه به منبع ولتاژ مثبت باتری ساییده شده است
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- افزایش مصرف سوخت
- احتمال کارکرد نامنظم در دور آرام یا تقه زدن
- مردودی در تست آلایندگی
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریم منجمد را ثبت کرده و دادههای زنده، تریمهای سوخت و کدهای مرتبط با سنسور اکسیژن سنسور 1 بانک 2 را بررسی کنید.
- کانکتور سنسور 1 بانک 2 بالادست را از نظر خوردگی، پایههای شل یا به عقب راندهشده و نشانههای نفوذ آب بررسی کنید.
- سیمکشی مدار تریم را برای یافتن زدگی یا تماس با منبع مثبت باتری ردیابی کنید، و دقت کنید که این مدار را از سیمکشی هیتر سنسور تفکیک نمایید.
- با استفاده از اطلاعات سیمکشی خودرو، مقاومت تریم کالیبراسیون و پیوستگی مدار را برای بررسی مدار باز یا ولتاژ ناخواسته تست کنید.
- پیش از تعویض سنسور یا بررسی ماژول، خوانشهای مدار و پاسخ سنسور را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
راهحلهای رایج
- تماس صحیح را در یک کانکتور خورده یا شل سنسور 1 بانک 2 برقرار کنید.
- سیم مدار تریم اتصال کوتاه شده به ولتاژ باتری را تعمیر کنید.
- یک مقاومت تریم کالیبراسیون باز یا مجموعه سنسور را (در صورتی که مقاومت بهطور جداگانه قابل سرویس نباشد) تعویض کنید.
- مدار ماژول را تنها پس از عبور سنسور و سیمکشی آن از تستهای مشخصشده تعمیر کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر موتور به نرمی کار کند، یک سفر کوتاه با احتیاط عموماً امکانپذیر است، اما این خطا میتواند باعث مصرف سوخت بالا، مکث در شتاب و آلایندگی بیش از حد شود. از رانندگی طولانیمدت خودداری کنید و پیش از تست آلایندگی، خطا را تعمیر کنید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.