معنای کد
سیگنال مدار حسگر فشار بوست C توربوشارژر/سوپرشارژر بالاتر از آستانه مورد انتظار است. این وضعیت نشان‌دهنده بالا بودن سطح سیگنال مدار است، اما ثابت نمی‌کند که حسگر قطع شده یا به مرجع خاصی اتصال کوتاه دارد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
این کد به مدار سیگنال حسگر فشار بوست C توربوشارژر یا سوپرشارژر مربوط است. ماژول سیگنالی بالاتر از آستانه موردانتظار تشخیص می‌دهد؛ بازبودن عنصر حسگر، اتصال کوتاه سیم به مرجع 5 V یا تماس نامناسب سوکت می‌تواند باعث این قرائت بالا شود.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطعی المان حسگر
- اتصال کوتاه سیم سیگنال به مرجع 5 ولت
- خوردگی پین‌های کانکتور - مقاومت تماسی بالا
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- افت قدرت چشمگیر / حالت اضطراری (لیمپ مود)
- احتمال خروج دود آبی یا سیاه از اگزوز
- صدای سوت یا فیس‌فیس از سمت منیفولد هوا
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و داده‌های زنده حسگر فشار بوست C را بررسی کنید تا مشخص شود سیگنال بالا ثابت است یا با عملکرد موتور تغییر می‌کند.
- سوکت حسگر C را از نظر خوردگی یا پین شل بررسی کنید و به دنبال سیم قطع‌شده یا عایق آسیب‌دیده‌ای باشید که ممکن است باعث تماس سیگنال با مرجع 5 V شود.
- اگر شیلنگ و درگاه حسگر نصب شده‌اند، آن‌ها را از نظر آسیب یا گرفتگی بررسی کنید؛ این موارد ممکن است باعث شوند قرائت با بوست واقعی هم‌خوان نباشد.
- مدارهای تغذیه، بدنه و سیگنال حسگر C را طبق روش سازنده از نظر قطع‌شدن عنصر حسگر یا اتصال کوتاه به مرجع 5 V آزمایش کنید.
- اگر دسته‌سیم و سوکت سالم‌اند، حسگر C را با مشخصات سازنده بسنجید و پس از هرگونه تعمیر، سیگنال آن را تأیید کنید.
راه‌حل‌های رایج
- اتصالات نامناسب سوکت حسگر C را تمیز و محکم کنید.
- سیم‌کشی قطع‌شده یا اتصال‌کوتاه‌شده به مرجع 5 V را تعمیر کنید.
- اگر شیلنگ یا درگاه حسگر نصب شده است، آن را تعمیر کنید.
- اگر عنصر حسگر فشار بوست C قطع است یا خروجی آن آزمایش تعیین‌شده را نمی‌گذراند، حسگر را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
این ایراد ممکن است باعث افت بوست یا بوست غیرقابل‌پیش‌بینی شود؛ بنابراین از شتاب‌گیری شدید و سبقتی که به توان کامل نیاز دارد پرهیز کنید. اگر افت توان شدید، دود زیاد یا صدای هیس یا سوت جدیدی از مکش هوا ایجاد شد، توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.