معنای کد
سیگنال مدار حسگر فشار بوست C توربوشارژر/سوپرشارژر پایین‌تر از آستانه مورد انتظار است. این وضعیت نشان‌دهنده پایین بودن سطح سیگنال مدار است، اما ثابت نمی‌کند که حسگر اتصال کوتاه کرده است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
این کد به مدار سیگنال حسگر فشار بوست C توربوشارژر یا سوپرشارژر مربوط است. ماژول سیگنالی پایین‌تر از آستانه موردانتظار می‌بیند؛ علت می‌تواند ایراد حسگر، اتصال کوتاه سیم سیگنال به بدنه یا تماس نامناسب در سوکت باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه داخلی در المان حسگر
- اتصال کوتاه سیم سیگنال به بدنه
- خوردگی پین‌های کانکتور - مقاومت تماسی بالا
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- افت قدرت چشمگیر / حالت اضطراری (لیمپ مود)
- احتمال خروج دود آبی یا سیاه از اگزوز
- صدای سوت یا فیس‌فیس از سمت منیفولد هوا
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و داده‌های زنده حسگر فشار بوست C را بررسی کنید تا تأیید شود آیا سیگنال آن همیشه پایین است یا فقط در شرایط خاص.
- پین‌های سوکت حسگر C را از نظر خوردگی، تماس نامناسب یا رطوبت بررسی کنید و دسته‌سیم را از نظر ساییدگی سیم سیگنال و اتصال آن به بدنه کنترل کنید.
- اگر درگاه یا شیلنگ حسگر نصب شده است، آن را از نظر گرفتگی یا آسیب بررسی کنید؛ این ایراد می‌تواند باعث شود قرائت با بوست واقعی هم‌خوان نباشد.
- مدارهای تغذیه، بدنه و سیگنال حسگر C را از نظر اتصال کوتاه به بدنه آزمایش کنید و طبق نقشه سیم‌کشی و مشخصات سازنده، اتصالات را بررسی کنید.
- اگر سیم‌کشی و اتصالات سالم‌اند، خود حسگر فشار بوست C را آزمایش کنید و فقط در صورتی تعویض کنید که آزمایش تعیین‌شده را نگذرانَد.
راه‌حل‌های رایج
- ترمینال‌های خورده‌شده یا شل سوکت حسگر C را تمیز و محکم کنید.
- سیم سیگنال اتصال‌کوتاه‌شده به بدنه یا آسیب‌دیده را تعمیر کنید.
- اگر درگاه حسگر C نصب شده است، گرفتگی آن را برطرف کنید یا شیلنگ حسگر آسیب‌دیده را تعمیر کنید.
- اگر خروجی حسگر فشار بوست C با وجود سالم‌بودن سیم‌کشی همچنان پایین‌تر از مشخصات است، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
سیگنال پایین حسگر C ممکن است باعث افت توان یا بوست غیرقابل‌پیش‌بینی شود؛ بنابراین از شتاب‌گیری شدید و سبقت در موقعیت‌هایی که به توان نیاز دارید پرهیز کنید. اگر موتور دود زیادی می‌کند، صدای جدیدی از مکش هوا شنیده می‌شود یا توان به‌شدت افت می‌کند، توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.