معنای کد
حسگر موقعیت A حتی وقتی به عملگر فرمان حرکت داده می‌شود، مقداری نزدیک به انتهای پایین کورس را گزارش می‌کند. یا عملگر از نظر مکانیکی در حالت بسته گیر کرده است (دریچه wastegate بسته مانده یا پره‌های VGT در کمترین میزان بازشدگی گیر کرده‌اند)، یا خود حسگر مقدار پایین را گزارش می‌کند. فشار بوست از کنترل خارج می‌شود: در موتورهای دیزلی مجهز به VGT ممکن است بیش از حد بالا برود و در سیستم‌هایی که دریچه wastegate گیر کرده است، کمتر از حد لازم باشد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
حسگر موقعیت کنترل بوست توربوشارژر A موقعیت عملگر را گزارش می‌دهد تا ماژول کنترل بتواند حرکت واقعی را با فرمان خود مقایسه کند. این کد وقتی ثبت می‌شود که با وجود درخواست حرکت، مقدار خوانده‌شده نزدیک حد پایین بماند؛ علت می‌تواند گیرکردن حسگر در انتهای محدوده یا گیرکردن عملگر یا اتصالات مکانیکی در آن انتها باشد. در نتیجه ممکن است بوست کم باشد یا در بعضی سامانه‌های VGT بدون کنترل بماند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- عملگر مکانیکی در نزدیکی حد پایین گیر کرده است
- سنسور در مقدار پایین قفل شده است
علائم
- چراغ چک موتور ممکن است روشن شود
- ممکن است قدرت موتور یا بوست کاهش یابد
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ذخیره کنید و در داده‌های زنده موقعیت درخواستی و واقعی حسگر A را با فشار بوست مقایسه کنید تا تأیید شود هنگام درخواست حرکت، مقدار پایین باقی می‌ماند.
- سوکت و سیم‌کشی حسگر A را از نظر آسیب، تماس نامناسب یا آلودگی که ممکن است سیگنال را پایین نگه دارد بررسی کنید.
- میله و اتصالات مکانیکی عملگر را از نظر گیرکردن یا نشانه‌های گیرکردن مکانیزم wastegate یا VGT نزدیک انتهای مسیر حرکت بررسی کنید.
- اگر در دسترس است، آزمایش عملگر پشتیبانی‌شده خودرو را اجرا کنید و ببینید آیا حسگر A به‌آرامی فرمان را دنبال می‌کند.
- مدار و بازخورد حسگر A را با مشخصات سازنده بسنجید تا عیب حسگر از گیر مکانیکی تفکیک شود.
راه‌حل‌های رایج
- سوکت یا سیم‌کشی شل یا آسیب‌دیده حسگر A را تعمیر کنید.
- اتصالات مکانیکی گیرکرده عملگر را طبق روش سرویس سازنده آزاد یا تعمیر کنید.
- اگر با حرکت تأییدشده عملگر، بازخورد حسگر A همچنان نزدیک حد پایین است، حسگر A را تعویض کنید.
- اگر عملگر نمی‌تواند در محدوده فرمان‌داده‌شده حرکت کند، آن را تعمیر یا تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
آرام رانندگی کنید و از شتاب‌گیری شدید یا یدک‌کشی خودداری کنید، چون ممکن است بوست کاهش یافته یا به‌درستی کنترل نشود. اگر موتور توان زیادی از دست داد، صدای غیرعادی توربو ایجاد کرد یا دود زیادی تولید کرد، توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.